AL-KO BC 410 II Mode D'emploi page 196

1. Напълно отворете капачката на резервоара.
2. Отсипете наличното гориво в подходящ за целта
контейнер.
3. Извадете филтъра от резервоара с телена кука.
4. Издърпайте филтъра с въртеливо движение.
5. Заменете филтъра.
Регулиране на карбуратора
Карбураторът е заводски настроен за оптимална ра-
бота.
Свещи
(Фиг. 9)
Разстояние между електродите на свещите = 0.635 мм
[0.025"].
1. Свещите да се завият със сила 12-15Nm.
2. Наденете капачката върху свещите.
Заточване на ножа за рязане на кор-
дата
1. Свалете ножа от предпазния щит.
2. Затегнете ножа с менгеме и го заточете с пло-
ска пила.
Пилете само в една посока.
Настройване на жилата
Жилата на моторната косачка са фабрично настроени.
Ако значително се промени позицията на "велосипед-
ната дръжка Bike", може да се стигне до удължаване
на жилото и от там до повреда на функционалността
на ръчката на газта.
Ако след стартиране и освобождаване на спирачката
на полугазовете режещите инструменти на косачката
не спрат, жилото трябва да се настрои допълнително
с регулиращия винт (Фиг. 10-1).
Това гарантира отново правилно функциониране на
ръчката на газта.
Внимание!
Опасност от нараняване на въртящи се реже-
щи инструменти!
Настройвайте допълнително жилата само
„
при изключен мотор
Проверявайте функционалността, само
„
когато косачката е легнала
196
Съхранение
При по-продължително съхранение бензионвият
„
резервоар трябва да се изпразва (през зимата)
Бензиновият резервоар трябва да се изпразва само
„
на открито
Преди съхранение двигателят трябва да се охлади
„
1. Изпразнете резервоара за гориво.
2. Стартирайте мотора и го оставете да работи на
празен ход докато спре.
3. Оставете мотора да изстине.
4. Развийте свещите със специален ключ за развива-
не на горивни свещи.
5. Налейте една чаена лъжица 2-тактово масло в го-
ривната камера. За да се разнесе маслото по въ-
трешността на мотора, бавно издърпайте въжето
на стартера.
6. Отново поставете горивните свещи.
7. Уредът да бъде основно почистен и да се под-
държа.
8. Уредът да се съхранява на сухо и хладно място.
Внимание!
Никога не съхранявайте уредът до източници на то-
плина или пред открит огън - опасност от запалване
или експлозия!
Внимание! Опасност от пожар!
Заредените с гориво машини не трябва да се съхра-
няват в сгради, в които бензиновите пари могат да
имат контакт с открит огън или искри!
Зоната около двигателя, ауспуха, акумулаторната
кутия, резервоара за гориво трябва да е свободна от
окосена трева, бензин, масло.
Превод на оригиналното ръководство за експлоатация