AL-KO BC 410 II Mode D'emploi page 184

Монтаж
Огляд деталей
(мал. 1)
1 Ріжучий ніж
2 Головка із ліскою
3 Захисний ковпак
4 Ручка "велосипедного" типу
5a/5b Ручка газу
6 Вимикач двигуна "викл." та "вкл."
7a/7b "Фіксатор" ручки газу
8 Ремінь
9 Кришка повітряного фільтру
10 Паливний бак
11 Важіль "підсос" - "робота"
12 Прімер (мембранний насос холодного пуску)
Увага!
Експлуатувати пристрій дозволяється тільки після
повного монтажу.
Монтаж ручки
Ручка типу D (BC 410 II) (мал. 3)
1. Накласти поверх поперечини гумовий манжет (2).
2. Верхню половину ручки (3) та нижню половину
ручки (1) скріпити між собою гвинтами (4).
Ручка "велосипедного" типу (BC 4125 II)
(мал. 2a, b)
3. Накласти поверх штанги гумовий манжет (3).
4. Чотирма гвинтами з внутрішнім шестигранником (1)
прикріпити нижню скобу (2) і середню частину (4).
5. Штангу ручки (5) вставити у фіксатор ручки і
прикріпити за допомогою верхньої скоби (6) і
чотирьох гвинтів з внутрішнім шестигранником (7).
Монтаж захисного ковпака
1. Металеві пластини (1) підкласти під захисний
ковпак (2).
2. Прикріпити 4 гвинтами (1) до поперечини.
Інтегрований в захисний ковпак ніж автоматично
обрізає ріжучу ліску до оптимальної довжини.
184
Монтаж голівки з ліскою
1. Видалити шплінт (мал. 4-8) та фланець (мал.
4-5).
2. Шестигранний ключ (мал. 6-2) вставити в отвір
повідкового патрону і накрутити голівку із ліскою на
направляючу оправку привідного валу (мал. 6-1).
(Увага: ліва різьба!)
3. Зафіксувати повідковий патрон за допомогою
Шестигранний ключ (мал. 6-2), щоб натягнути
голівку із ліскою.
Монтаж обрізного ножа
1. Демонтувати на захисному ковпаку меншу
половину захисного пристрою (мал. 5 ).
2. Видалити шплінт (мал. 4-8) та фланець (мал.
4-5).
3. Обрізний ніж покласти на повідковий патрон
таким чином, щоб отвір ножа лежав точно на
направляючому колі повідкового патрона.
4. Фланець надіти на обрізний ніж таким чином
(мал. 4-5), щоб пласка сторона була направлена
до ножа.
5. Затягнути гайку кріплення на направляючій
оправці. Для цього Шестигранний ключ (мал. 4-3)
треба вставити в передбачений отвір і затягнути
ключем. (Увага: ліва різьба!)
6. Зафіксувати гайку шплінтом.
Регулювання ремінної підвіски
1. Ремінну підвіску накинути на ліве плече.
2. Карабіни зачепити за вушка.
3. Перевірити довжину ремінної підвіски, зробивши
кілька рухів, не вмикаючи двигун.
Голівка з ріжучими лісками або відрізний ніж
повинні бути розташовані паралельно землі.
Під час роботи завжди використовувати ремінну
(мал. 5)
підвіску.
Ремінну підвіску зачіпляти після запуску двигуна, на
холостих обертах.
Переклад оригінального посібника з експлуатації
Увага!
(мал. 4, 6)
(мал. 4, 5)