Affectation De L'émetteur Et Du Récepteur; Procédure D'affectation; Sécurité Intégrée - Horizon Hobby Hobby Zone Carbon Cub S 2 1.3m Manuel D'utilisation

Affectation de l'émetteur et du récepteur
L'affectation est le processus de programmation du récepteur de l'avion avec
le code d'identification de l'émetteur de manière à ce que le récepteur se
connecte uniquement à cet émetteur en particulier.
L'émetteur inclus a été affecté à l'appareil en usine. Si votre appareil ne répond
pas aux entrées de commande de l'émetteur lorsque les batteries de l'appareil
et de l'émetteur sont complètement chargées, il se peut que le récepteur de
l'appareil et l'émetteur aient besoin d'être affectés de nouveau.
Une rallonge est installée dans le port d'affectation du contrôleur de vol
pour que l'affectation soit faite à travers la trappe de la batterie au fond de
l'appareil sans avoir à enlever l'ensemble de l'aile. Insérez simplement la
prise d'affectation dans l'extrémité ouverte de la rallonge marquée « BIND »
(affectation) pour entrer en mode d'affectation.
Si vous possédez un appareil de la version BNF Basic, consultez le manuel de votre
émetteur pour obtenir des instructions d'affectation pour votre émetteur spécifique.
IMPORTANT : Le moteur ne s'armera pas si la manette des gaz de l'émetteur
n'est pas dans la position la plus basse et le trim des gaz au centre ou plus bas.
Si vous rencontrez des difficultés, suivez les instructions d'affectation
et consultez le Guide de dépannage de l'émetteur pour des instructions
supplémentaires. Au besoin, contactez le bureau du service après-vente
d'Horizon approprié.
Procédure d'affectation
1. Éteignez l'émetteur.
2. Assurez-vous que les commandes de l'émetteur sont neutres, la manette
des gaz dans la position la plus basse*, le trim des gaz au centre et
l'appareil immobile.
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3. Installez une prise d'affectation dans l'extension du port d'affectation
située dans le compartiment de la batterie.
4. Raccordez la batterie de vol au variateur ESC. Le variateur ESC produira une
tonalité longue suivie d'une série de tonalités courtes supplémentaires. La
DEL d'état du contrôleur de vol commencera à clignoter rapidement.
5. Mettez votre émetteur en mode affectation.
Pour l'émetteur de l'appareil RTF Basic, mettez l'émetteur en marche tout
en maintenant le bouton d'affectation de l'émetteur (bouton A) pour passer
en mode d'affectation.
Si vous possédez un appareil de la version BNF Basic, consultez le manuel
de votre émetteur pour obtenir des instructions d'affectation pour votre
émetteur spécifique.
6. Lorsque le processus d'affectation est terminé, la lumière d'affectation
orange sur l'émetteur se fixe et le variateur ESC produit des tonalités
ascendantes, indiquant que le variateur ESC est armé.
7. Enlevez la prise d'affectation du port d'affectation. Le récepteur retiendra
les paramètres d'affectation reçus par l'émetteur jusqu'à ce qu'une autre
affectation soit réalisée.
8. Rangez la prise d'affectation en toute sécurité (certains propriétaires
attachent la prise d'affectation à leur émetteur en utilisant des boucles en
deux parties et des attaches).
* Le moteur ne démarrera pas si la manette des gaz de l'émetteur n'est pas dans
la position la plus basse. L'appareil ne peut pas démarrer s'il est à l'envers.
Sécurité intégrée
†
Le récepteur conserve la position de la commande des gaz de l'émetteur au
moment de l'affectation comme étant la position de sécurité intégrée. Si le
récepteur perd toute communication avec l'émetteur, la fonction de sécurité
intégrée s'active. Le mode sécurité intégrée fait passer le canal des gaz vers
la position de sécurité intégrée prédéfinie (faible ouverture des gaz) qui a été
enregistrée pendant l'affectation. Tous les autres canaux de commande se
déplacent pour que l'appareil descende lentement en cercles jusqu'à ce que
la liaison radio soit rétablie.
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