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Vol
Cet appareil est relativement facile à piloter. Il permet d'appliquer les
compétences de vol d'un débutant. Cependant, nous vous recommandons
d'obtenir l'aide d'un instructeur de vol qualifié pour vos premiers vols à
commandes radio. Certains clubs d'aéromodélisme proposent une formation
sur leurs terrains de vol. Trouvez un club d'aéromodélisme près de chez
vous en vous renseignant dans votre magasin spécialisé local. Aux États-
Unis, vous trouverez de plus amples informations sur les clubs et les cours
d'aéromodélisme sur le site de l'Academy of Model Aeronautics : www.
modelaircraft.org.
Décollage
Placez le commutateur de mode de vol sur le mode Débutant (commutateur
B sur la position 0) pour vos premiers vols. Réglez un minuteur de vol sur 68
minutes.
Décollage au sol
Lorsque l'appareil est prêt à voler :
1. Augmentez lentement les gaz pour démarrer la course au décollage face au
vent.
2. Il peut être nécessaire de déplacer légèrement la gouverne de direction
pour corriger la trajectoire.
3. L'appareil commence à monter doucement en hauteur lorsque la manette
des gaz est avancée.
Démarrage à la main
Lorsque l'appareil est prêt à voler :
1. Attrapez l'appareil sous le fuselage, sous les haubans des ailes.
2. Avancez doucement la manette des gaz jusqu'à 100 %.
3. Lancez l'appareil directement face au vent (inférieur à 8–11km/h), le nez
légèrement relevé.
Pendant le vol
Laissez l'appareil monter à plein régime, contre le vent, jusqu'à ce qu'il soit à
91 m au-dessus du sol, puis réduisez les gaz de moitié (50 %).
Pendant que vous pilotez :
• Faites voler l'appareil à une altitude suffisamment élevée pour que vous
ayez le temps de réagir aux mouvements de l'avion.
• Faites des mouvements petits et légers avec les manettes pour voir
comment l'appareil réagit.
• Entraînez-vous à piloter en faisant des grands cercles loin au-dessus du sol.
Voler avec le nez de l'appareil dirigé vers vous est une des compétences
les plus difficiles à maîtriser lorsque l'on apprend à voler. Le vol en cercles
vous permettra de voir l'appareil sous tous les angles.
• Si vous perdez l'orientation de l'appareil, maintenez enfoncé le bouton de
rétablissement d'urgence (bouton A) et relâchez les manettes. L'appareil
revient à un vol en palier. Relâchez le bouton et poursuivez votre vol.
REMARQUE : en cas de chute imminente, activez l'arrêt du moteur ou
baissez rapidement les gaz. Le non-respect de cette procédure risquerait
d'endommager encore davantage la structure de vol, ainsi que le variateur
ESC et le moteur.
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Scannez le code QR pour être dirigé vers une vidéo
qui vous donne des conseils sur la manière de piloter
l'appareil avec succès.
Avancez doucement
la manette des gaz.
Avancez doucement
la manette des gaz.
Lorsque les réglages de compensation de l'appareil sont corrects, la
conception de l'aile de l'appareil lui permet de monter à plein régime
sans que la gouverne de profondeur ne soit nécessaire.
Pleins gaz
90
90
Vidéo de pilotage
Vent
Vent
Gaz à 50 %
Gaz réduits
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Dépannage
