Horizon Hobby HOBBYZONE Carbon Cub S2 Manuel D'utilisation

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Carbon Cub S2
Instruction Manual • Bedienungsanleitung • Manuel d'utilisation • Manuale di Istruzioni

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Sommaire des Matières pour Horizon Hobby HOBBYZONE Carbon Cub S2

  • Page 1 Carbon Cub S2 Instruction Manual • Bedienungsanleitung • Manuel d’utilisation • Manuale di Istruzioni...
  • Page 2: Précautions Et Avertissements Liés À La Sécurité

    REMARQUE Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une littérature produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com ou www.towerhobbies.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.
  • Page 3: Table Des Matières

    Carbon Cub S2 Contenu de la boîte Table des matières Caractéristiques .................... 69 Installation de l’hélice ................... 82 Mises à niveau optionnelles ................70 Réglages de compensation de l’appareil ............82 De la boîte à l’air ..................70 Vol ........................ 83 Charger la batterie de vol ................
  • Page 4: Mises À Niveau Optionnelles

    Carbon Cub S2 Mises à niveau optionnelles (non incluses) Landing Assist Sensor (LAS, capteur d’aide à l’atterrissage) Module GPS Une fois ajouté, le module LAS fonctionnera main dans la main avec la Lorsqu’elles sont ajoutées, avec les fonctions SAFE+ avancées, l’appareil peut fonction AutoLand (atterrissage automatique) pour un atterrissage parfait rester à...
  • Page 5: Charger La Batterie De Vol

    Carbon Cub S2 Charger la batterie de vol La batterie recommandée pour l’appareil E-flite Carbon Cub S2, incluse avec Pour charger la batterie de vol incluse : la version prête à voler, est une batterie Li-Po à technologie SMART 11,1 V 1. À l’aide du câble de type USB-C fourni, branchez le chargeur S120 à 2 200 mAH 3S 30C avec un connecteur IC3 (SPMX22003S30).
  • Page 6: Installation Des Batteries De L'émetteur

    Carbon Cub S2 Émetteur Installation des batteries de l’émetteur Enlevez le couvercle de batterie, installez les quatre batteries incluses (en respectant la polarité) et réinstallez le couvercle de batterie. Alarme de batterie faible Le témoin DEL clignote et l’émetteur produit un bip sonore qui s’accélère progressivement à...
  • Page 7: Configuration De L'émetteur

    Carbon Cub S2 Configuration de l’émetteur IMPORTANT : le récepteur inclus a été programmé pour Configuration numérisée de l’émetteur être spécifiquement utilisé dans cet appareil. La program- (DX6 Gen2, DX6e, DX7 Gen2, DX8 Gen2, DX9, DX18 et DX20) mation du récepteur ne peut être modifiée par l’utilisateur. Démarrez toutes les programmations de l’émetteur avec un modèle vierge (effectuez une Pour utiliser le système SAFE ou SAFE Plus en option sur cet réinitialisation du modèle) puis nommez le modèle.
  • Page 8: S'applique Uniquement Lorsque Le Module Gps Optionnel Est Installé

    Carbon Cub S2 S’applique uniquement lorsque le module GPS optionnel est installé IMPORTANT : SI LE MODULE GPS OPTIONNEL EST INSTALLÉ l’appareil ne répondra pas aux commandes de l’émetteur après son affectation, s’il ne peut pas acquérir un signal GPS. Affectation : Après l’affectation au module GPS installé, l’appareil cherchera un verrouillage GPS, indiqué par la gouverne effectuant lentement un cycle vers le haut et vers le bas.
  • Page 9: Installation De La Queue

    Carbon Cub S2 Installation de la queue 1. Installez la queue horizontale (A) sur le fuselage comme indiqué. 2. Insérez prudemment les 2 broches de la dérive verticale (B) à travers les trous de la queue horizontale et les trous du fuselage. Tournez la gouverne de direction de sorte que le renvoi de commande se trouve sous la queue horizontale.
  • Page 10 Carbon Cub S2 Installation de l’aile Montage 1. Installez les générateurs de tourbillons (A) dans les canaux de l’aile (B) en utilisant du ruban adhésif double-face (C). 2. Glissez le tube d’aile (D) dans le trou de l’aile gauche. 3. Glissez l’autre extrémité du tube d’aile dans le trou de l’aile droite jusqu’à...
  • Page 11: Réglages D'usine Pour Le Renvoi De Commande Et Les Bras Du Servo

    Carbon Cub S2 Réglages d’usine pour le renvoi de commande et les bras du servo L’illustration indique le réglage des trous recommandé Gouverne de profondeur Ailerons Gouverne de direction dans les bras du servo et les renvois de commande. Commande de vol Pour contrôler votre appareil en douceur, faites Commande de l’émetteur Réponse de l’appareil...
  • Page 12: Installation De La Batterie De Vol

    Carbon Cub S2 Installation de la batterie de vol Choix de la batterie • Nous vous recommandons d’utiliser la batterie Li-Po E-flite 2200 mAh 11,1 V 3S 30C (SPMX22003S30). • Si vous utilisez une autre batterie, elle doit être d’au moins 2200 mAh. •...
  • Page 13: Test De Direction Des Commandes

    PILOTEZ PAS. Consultez le Guide de dépannage pour obte- nir de plus amples informations. Si vous avez besoin de plus d’assistance, veuillez contacter le service après-vente Horizon Hobby approprié. Si l’appareil répond comme indiqué, veuillez poursuivre avec la section Commande de vol.
  • Page 14: Test De Portée

    9. S’il y a des problèmes de commande, n’essayez pas de voler. Référez-vous à la grille de contact à la fin de ce manuel pour contacter le service après-vente d’Horizon Hobby. Vous pouvez également consulter le site de Spektrum pour plus d’informations.
  • Page 15: Procédure De Calibrage De La Boussole

    Carbon Cub S2 Procédure de calibrage de la boussole Réalisez le calibrage de la boussole avant votre premier vol ou afin de corriger la trajectoire pendant les atterris- sages automatiques si elle varie de manière significative de la trajectoire définie lors du décollage. 1.
  • Page 16: Installation De L'hélice

    Carbon Cub S2 Installation de l’hélice AVERTISSEMENT : n’installez pas l’hélice avant que l’appareil soit complètement monté, tous les systèmes minutieusement vérifiés et que vous vous trouviez sur un site de vol adapté. Suivez les instructions ci-dessous pour installer l’hélice et le cône : 1.
  • Page 17: Ajustement Manuel Des Compensateurs

    Carbon Cub S2 Ajustement manuel des compensateurs AVERTISSEMENT : ne réalisez aucun travail d’entretien lorsque l’hélice est installée sur l’appareil. Démarrer le moteur par inadvertance alors que l’hélice est encore fixée peut entraîner des bles- sures graves ou des dommages matériels. Le commutateur du mode de vol SAFE devrait être réglé...
  • Page 18: Décollage

    Carbon Cub S2 Décollage Placez le commutateur de mode de vol en Position 0 (mode Direction du vent Débutant) pour vos premiers vols. Configurez un temps de vol de 6–8 minutes. Avancez doucement Décollage au sol la manette des gaz Une fois que vous avez établi une position d’origine et que l’appareil est prêt à...
  • Page 19: Atterrissage

    Carbon Cub S2 Atterrissage Atterrissage manuel S’il est nécessaire de faire atterrir l’appareil manuelle- ment : 1. Réduisez les gaz à 50 % environ pour baisser la vitesse. 2. Faites voler l’appareil dans le sens du vent après la fin de la piste d’atterrissage. 3.
  • Page 20: Installation Des Volets Facultatifs

    Carbon Cub S2 Installation des volets facultatifs IMPORTANT : les volets facultatifs pour cet appareil nécessitent un Fig. 1 émetteur informatique avec au moins 7 canaux*. L’émetteur DXS prêt-à-voler n’est pas compatible avec les volets facultatifs. Les volets facultatifs doivent être installés avant les ailes. 1.
  • Page 21: Vol Avec L'ensemble Facultatif De Flotteurs (Hbz7390)

    Carbon Cub S2 Vol avec l’ensemble facultatif de flotteurs (HBZ7390) Pour faire voler l’appareil au-dessus de l’eau, installez Aileron vers l’ensemble facultatif de flotteurs HobbyZone ® (HBZ7390, le haut vendu séparément). Les haubans des flotteurs, les supports de hauban et 4 vis sont inclus dans l’appareil. Les vis du support arrière sont incluses avec les flotteurs.
  • Page 22: Entretien Et Réparations

    Carbon Cub S2 Entretien et réparations AVERTISSEMENT : ne réalisez pas d’entretien de l’équipement ou aucun autre entretien lorsque l’hélice est installée sur l’appareil. Démarrer le moteur par inadvertance alors que l’hélice est encore fixée peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. REMARQUE: les dégâts consécutifs à...
  • Page 23: Mise À Niveau Optionnelle Du Capteur D'aide À L'atterrissage (Las)

    Carbon Cub S2 Mise à niveau optionnelle du capteur d’aide à l’atterrissage (LAS) Le Carbon Cub S2 peut être mis à niveau avec le module LAS en option (SPMA3180, non inclus), ce qui permet de combiner les fonctions SAFE avancées au capteur d’aide à l’atterrissage (LAS), pour des atterrissages encore plus doux.
  • Page 24: Mise À Niveau Safe+ Gps Optionnelle

    Carbon Cub S2 Mise à niveau SAFE + GPS optionnelle  1. Chargez la batterie de vol. De la boîte à l’air 2. Configurez votre émetteur (BNF uniquement). Ajout du module SAFE+ GPS 3. Installez le module GPS.* 4. Trouvez une zone sécurisée et ouverte. Le contrôleur de vol Carbon Cub S2 inclut la technologie SAFE dès la sortie 5.
  • Page 25: Calibrage De La Boussole

    Carbon Cub S2 Calibrage de la boussole Le calibrage de la boussole peut être requis après l’installation du module GPS, avant le vol. L’appareil entrera automatiquement en calibrage de la boussole au premier allumage, après l’installation du module GPS, après l’affectation. IMPORTANT : L’appareil doit être à...
  • Page 26: Mise En Marche, Initialisation Du Gps Et Établissement De La Position D'origine

    Carbon Cub S2 Mise en marche, initialisation du GPS et établissement de la position d’origine Airfield Virtual Fence (Barrière virtuelle ATTENTION : tenez l’appareil à l’écart des sources magnétiques d’aérodrome): Fixez la comme les caméras, les supports de caméra, les enceintes, etc. Ils position d’origine et la peuvent interférer avec le système GPS et entraîner une perte de contrôle.
  • Page 27: Modes De Vol

    Carbon Cub S2 Modes de vol Les modes Beginner (Débutant), Intermediate (Intermédiaire) et Experienced (Expérimenté) fonctionnent de la même façon avec SAFE+ et avec SAFE. Avec SAFE+, les modes Holding pattern (HP, Circuit d’attente) et AutoLand Bouton HP/AL (AL, atterrissage automatique) peuvent aussi être utilisés. Holding Pattern (Circuit d’attente) et AutoLand Trigger (déclencheur d’atterrissage automatique) Holding Pattern (Circuit d’attente) : Appuyez sur le bouton HP/AL...
  • Page 28: Mode Virtual Fence (Barrière Virtuelle) Et Gps

    Carbon Cub S2 Mode Virtual Fence (Barrière virtuelle) et GPS Position du manche Mode Virtual Fence (Barrière virtuelle) de l’émetteur ATTENTION : tenez l’appareil à l’écart des sources magnétiques Virtual Fence OFF comme les caméras, les supports de caméra, les enceintes, etc. Ils (Barrière virtuelle désactivée) peuvent interférer avec le système GPS et entraîner une perte de contrôle.
  • Page 29: Mode Circuit D'attente (Hp)

    Carbon Cub S2 Mode Circuit d’attente (HP) Si à un moment donné l’appareil semble trop loin, pressez et relâchez le Mode Circuit d’attente bouton (d’affectation) HP/ AL sur l’émetteur. L’appareil va manœuvrer à une altitude de 120 pieds (36 m) environ et commencer à...
  • Page 30: Accompagner Le Mode Autoland

    Carbon Cub S2 Mode AutoLand Appuyez 3 secondes pour Pour activer le mode AutoLand, pressez et mainte- activer le mode AutoLand nez appuyé le bouton (d’affectation) HP/AL pendant 3 secondes. L’appareil tournera immédiatement pour s’aligner et se placer contre le vent. Il manœuvrera à une altitude de 65 pieds (20 m) et 295 pieds (90 m) du point de décollage, dans le sens du vent.
  • Page 31: Désactivation Du Gps

    Carbon Cub S2 Désactivation du GPS Désactivation du GPS dans les airs Le schéma GPS est activé lorsque l’appareil est en marche. Si pour une quelconque raison vous souhaitez désactiver le système GPS, pour réaliser Si pour une quelconque raison vous souhaitez désactiver le système GPS un test de direction des commandes à...
  • Page 32: Guide De Dépannage (As3X)

    Carbon Cub S2 Guide de dépannage (AS3X) Problème Cause possible Solution Les trims changent Le trim n’est pas au neutre Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim lorsque l’on bascule Le sub-trim n’est pas au neutre Pas de sub-trim.
  • Page 33: Garantie Et Réparations

    à des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une garantie seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat valide uniquement.
  • Page 34: Ic Information

    Carbon Cub S2 BNF Basic (HBZ32500) Déclaration de conformité de l’Union européenne: Horizon Hobby, Déclaration de conformité de l’Union européenne: Horizon Hobby, LLC LLC déclare par la présente que ce produit est en conformité avec les déclare par la présente que ce produit est en conformité avec les exigences exigences essentielles et les autres dispositions des directives RED, CEM et LVD.
  • Page 35 Carbon Cub S2 Replacement Parts • Ersatzteile • Pièces de rechange • Pezzi di ricambio Part # | Nummer Description Beschreibung Description Descrizione Numéro | Codice Régulateur de vitesse électronique 30A SMART ESC 30A SMART Geschwindigkeitsregler Regolatore elettronico SMART 30A SMART 30A Servocomando SV80 con cavo corto SV80 Short Lead 3-Wire Servo...
  • Page 36 HobbyZone, the HobbyZone logo, E-flite, SAFE, the SAFE logo, Z-Foam, DSM, DSM2, DSMX, EC3, Bind-N-Fly, the BNF logo, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.

Ce manuel est également adapté pour:

Hbz32000Hbz32500

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