Publicité
Liens rapides
Publicité
Manuels Connexes pour Horizon Hobby HobbyZone Firebird Delta Ray
Sommaire des Matières pour Horizon Hobby HobbyZone Firebird Delta Ray
- Page 1 Instruction Manual • Bedienungsanleitung • Manuel d’utilisation • Manuale di Istruzioni ®...
- Page 2 REMARQUE Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, Inc. Veuillez, pour une littérature produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit. Signification de certains termes spécifiques : Les termes suivants servent, dans toute la documentation des produits, à...
- Page 3 Inclus dans la boîte Emetteur Batterie et chargeur Pour enregistrer votre produit en ligne, veuillez visiter www.hobbyzonerc.com Conseils relatifs au vol • La technologie SAFE est conçue comme étant une assistance et non un pilote automatique. Le pilote a toujours les commandes en main et durant toutes les phases du vol.
- Page 4 Charge de la batterie de vol ATTENTION: Quand vous reliez la batterie au chargeur, contrôlez que les connecteurs sont Clignotant (Charge correctement orientés comme sur la figure 4. en cours) Un non-respect de cette consigne vous expose à un court-circuit pouvant causer un incendie Fixe (Charge provoquant des dégâts matériels avec risque de terminée)
- Page 5 Paramétrage d’un Votre Delta Ray est livré déjà affecté à l’émetteur DX4E. Si vous devez refaire l’affectation, suivez émetteur optionnel les étapes listées dans le tableau de processus d’affectation ci-dessous. Pour utiliser le système SAFE sur cet avion, paramétrez votre émetteur DSM2/DSMX optionnel en utilisant le • Les modes de vol SAFE sont sélectionnés en utilisant la voie 5 ( Haut, tableau suivant.
- Page 6 Installation de la dérive et des extrémités d’aile Adhésif double-face Dérives Adhésif transparent Adhésif transparent Adhésif transparent Adhésif double-face Firebird Delta Ray...
- Page 7 Installation de la batterie Placez en position basse ATTENTION: Toujours déconnecter la batterie Li-Po le manche et le trim des de l’avion quand vous ne l’utilisez pas afin d’éviter gaz durant 5 secondes une décharge trop importante. Les batteries déchar- minimum.
- Page 8 Virage à droite informations complémentaires. Pour obtenir une assistance supplémentaire, veuillez contacter le service technique Horizon Hobby. CH 5 CH 5 Si l’avion répond correctement aux commandes comme sur les illustrations, replacez l’interrupteur de sélection du mode SAFE en mode Débutant...
- Page 9 Décollage Lancement à la main Effectuez les décollages en lançant l’avion à la main en mode débutant durant les premiers vols. Demandez à une personne d’effectuer le Prenez de l’altitude à 100% lancement afin de vous concentrer uniquement sur des gaz le pilotage.
- Page 10 Durant le vol • Dans le mode débutant, quand l’avion est correctement trimé, il prend de l’altitude en position plein gaz sans agir sur la commande de profondeur. • Toujours manipuler les manches de commande avec douceur, pour un vol et des trajectoires sans à-coups de votre avion.
- Page 11 Atterrissage CH 5 CH 5 CH 5 Posez l’avion en mode débutant. ATTENTION: N’essayez pas d’attraper l’avion avec les mains. Risque de blessures et d’endommager l’avion. WARNUNG Atterrissage facile L’atterrissage sera plus facile si vous maintenez Baissez les gaz à 0% le bouton panique.
- Page 12 Réglage des trims durant le vol Agissez sur les trims correspondants aux commandes de Déviation Trim requis votre émetteur. Familiarisez-vous avec les commandes en effectuant le test de direction des gouvernes. Trim de profondeur: Effectuez le réglage à 50-60% des GAZ. Quand le trim est correctement réglé, votre avion doit voler à...
- Page 13 Guide de dépannage Problème Cause possible Solution Vol à une vitesse supérieure à celle Réduisez la vitesse recommandée Hélice ou cône endommagés Remplacer l’hélice ou le cône Vibration du moteur Remplacer les pièces ou aligner correctement les pièces et reserrer la visserie. Oscillation Récepteur improprement fixé...
- Page 14 Maintenance et réparations Grâce au Z-foam constituant l’aile et le fuselage de cet avion, il est théoriquement possible d’effectuer les réparations à l’aide de n’importe quel adhésif (colle chaude, CA standard, Epoxy, etc...). Quand les pièces ne sont pas réparables, consultez la liste des pièces détachées pour noter la référence.
- Page 15 Durée de la garantie et dans son emballage d’origine. Garantie exclusive - Horizon Hobby, Inc. (Horizon) garantit que le Indications relatives à la sécurité Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels Ceci est un produit de loisirs perfectionné...
- Page 16 Service/Parts/Sales: 11 Rue Georges Charpak France Horizon Hobby SAS 77127 Lieusaint, France +33 (0) 1 60 18 34 90 Information IC Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes : (1) l’appareil ne doit...
- Page 17 Signé en nom et pour le compte de : Robert Peak Signé en nom et pour le compte de : Chief Financial Officer Chief Financial Officer Horizon Hobby, Inc. Horizon Hobby, Inc. Horizon Hobby, Inc Horizon Hobby, Inc Champaign, IL USA Champaign, IL USA 11.07.2013...
- Page 18 Replacement Parts • Ersatzteile • Pièces de rechange • Pezzi di ricambio Part # | Nummer Description Beschreibung Description Descrizione Numéro | Codice HobbyZone Firebird Delta Ray: Delta Ray - Dérive/extrémités HBZ7925 Fin /Wing TipSet: Delta Ray Set impenn/tip alari: Delta Ray Finnenset d’ailes Motor Fairing Set: Delta HobbyZone Firebird Delta Ray: Delta Ray - Set de carénages Set carenatura motore: HBZ7926 Motorverkleidung moteur Delta Ray Bare Fuselage: Firebird HobbyZone Firebird Delta Ray: HBZ7985...
- Page 19 © 2013 Horizon Hobby, Inc. HobbyZone, the HobbyZone logo, Delta Ray, SAFE, the SAFE logo, Z-Foam, DSM, DSM2, DSMX, EC2, Celectra and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, Inc. The outline and trim scheme of the Firebird Delta Ray were designed by Quique Somenzini in cooperation with Mirco Pecorari of Aircraft Studio Design.