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Test de direction des commandes
AVERTISSEMENT : ne réalisez pas ce test de l'équipement ni aucun autre
test sans avoir activé l'arrêt du moteur. Un démarrage par inadvertance
du moteur peut entraîner des blessures graves ou des dégâts matériels.
Si les gouvernes ne répondent pas comme indiqué, NE FAITES PAS VOLER
L'AVION. Consultez le Guide de dépannage pour obtenir de plus amples
informations. Si vous avez besoin de plus d'assistance, veuillez contacter le
service après-vente Horizon Hobby approprié.
1. Allumez l'émetteur.
2. Activez la coupure des gaz (commutateur H sur la position 1).
3. Placez le commutateur de mode de vol sur le mode Expérimenté
(commutateur B sur la position 2).
IMPORTANT : ne vérifiez PAS les commandes en modes débutant ou
intermédiaire (commutateur B sur la position 0 ou 1).
4. Placez l'appareil sur une surface plane loin de tout obstacle.
5. Allumez l'appareil et laissez-le s'initialiser complètement.
6. Bougez les manettes sur l'émetteur tel que décrit dans le tableau et
observez les gouvernes sur l'appareil. Assurez-vous que les gouvernes de
l'avion répondent comme indiqué et reviennent en position neutre lorsque
l'entrée de commande est relâchée.
7. Vérifiez que les gouvernes ne subissent aucune contrainte.
8. Faites rouler l'appareil vers l'avant à la main sur une surface lisse. Poussez
le bouton de compensation de la gouverne de direction sur l'émetteur vers
la gauche ou la droite jusqu'à ce que l'appareil aille droit.
CONSEIL : L'émetteur produit un bip sonore ténu chaque fois que les boutons
de réglage de la compensation sont poussés dans l'une des directions.
Maintenir le bouton dans une des directions ajuste rapidement la compensation
de plusieurs crans jusqu'à ce que le bouton soit relâché ou que le réglage de
compensation atteigne la fin de sa course. Lorsque le bouton de réglage de la
compensation n'émet pas de bip quand il est poussé, la compensation est à la
toute fin de sa course. Lorsque la compensation est au centre, cela est indiqué
par un bip sonore légèrement plus fort.
Centrage des gouvernes
Une fois que vous avez vérifié le bon mouvement des gouvernes, relâchez les
manettes de l'émetteur. Vérifiez que chacune des gouvernes est bien centrée.
Si une gouverne n'est pas centrée :
1. Faites glisser le manchon de retenue hors de la manille.
2. Ouvrez doucement la manille.
3. Faites glisser l'axe de la manille hors du guignol de commande.
4. Tournez la manille sur la barre de liaison pour rallonger ou raccourcir la
longueur de la barre de liaison afin d'ajuster la position centrale de la gouverne.
5. Lorsque vous avez obtenu la bonne position, remettez l'axe de la manille
dans le bon orifice du guignol de commande.
6. Fermez la manille, en enfermant le guignol de commande entre ses bras.
7. Faites glisser le manchon de retenue par-dessus la manille pour éviter
qu'elle ne s'ouvre.
Manette des
gaz/de la
gouverne de
direction
Commande
de l'émetteur
85
85
Manette
de la
gouverne de
profondeur/
des ailerons
Réponse de la gouverne
(vue depuis l'arrière)
Carbon Cub S 2 1.3m
Carbon Cub S 2 1.3m
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