Textron Jacobsen CUSHMAN Turf Truckster Manuel De Maintenance page 92

4 REGLAGES
4 REGLAGES
4.1 GENERALITES____________________________________________________________
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter les blessures, abaisser les accessoires au
sol, désembrayer les entraînements, serrer le frein de
stationnement, arrêter le moteur et retirer la clé de
contact avant toute intervention de maintenance ou
réglage.
Il faut garer la machine sur une surface ferme et nivelée
et ne jamais effectuer d'intervention dessus si elle n'est
maintenue que par un cric. Utiliser toujours des
béquilles.
Quand seul l'avant ou l'arrière de la machine est relevé,
placer des cales sur l'avant et sur l'arrière des roues qui
ne sont pas relevées.
4.2 ACCES AU MOTEUR _______________________________________________________
Ne jamais retirer ou installer le capot moteur lorsque le
moteur est en fonctionnement. Le capot moteur est une
protection de machinerie et son retrait vous expose à des
pièces mobiles. Garder les mains, cheveux et vêtements à
l'écart du volant d'inertie, du ventilateur de refroidissement
du radiateur, du ventilateur de l'alternateur, des courroies du
moteur, des poulies et de l'admission d'air.
!
AVERTISSEMENT
Garder les vêtements, mains et cheveux à l'écart des
pièces mobiles. Ces éléments pourraient s'emmêler et
provoquer de graves blessures corporelles.
Pour l'entretien du moteur et des composants associés, le
capot moteur peut être incliné vers l'avant ou retiré.
Pour pouvoir accéder au moteur, déverrouiller le verrou à
clé si installé, pousser le loquet du capot moteur vers
l'arrière de l'unité et incliner le capot vers l'avant.
Au moment de remettre en place le capot moteur, vérifier
que les attaches situées aux coins avant du capot moteur
sont insérées dans les encoches du plancher. Incliner le
siège vers l'arrière jusqu'à ce que le loquet du moteur
s'enclenche. Verrouiller le verrou à clé le cas échéant.
!
AVERTISSEMENT
Tout manquement à verrouiller le siège correctement
peut se traduire par une inclinaison du capot moteur
entraînant la perte de contrôle du véhicule et une
blessure corporelle potentielle.
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1.
2.
3.
Il faut surveiller les mains et doigts qui risquent de se
coincer entre les composants mobiles et fixes de la
machine.
4.
5.
Les réglages et interventions de maintenance ne
doivent être effectués que par du personnel compétent.
Quand un réglage ne peut être réalisé, consulter un
concessionnaire Cushman agréé.
Les composants endommagés ou usés doivent être
remplacés et non ajustés.
Les cheveux longs et vêtements lâches risquent de
s'accrocher aux pièces mobiles.
!
ATTENTION
Il ne faut pas modifier les réglages du régulateur et
dépasser le régime prescript du moteur.
Garder les mains et les pieds à l'écart des pièces
mobiles. Si possible, ne pas effectuer de réglages
lorsque le moteur est en marche.
Vergrendeling
motorkap
Schéma 4A
Borglus in gleuf
op het vloerdeel
Schéma 4B