Système Électronique D'antidérapage - Chrysler Pacifica 2007 Mode D'emploi

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Le témoin des systèmes ESP et TCS du
groupe d'instruments se met à clignoter
dès que les pneus perdent de l'adhérence
et que le système électronique d'antidéra-
page entre en fonction. Le témoin ESP/
TCS clignote aussi quand le système an-
tipatinage s'active. Si le témoin ESP/TCS
se met à clignoter pendant l'accélération,
relâchez l'accélérateur et diminuez les
gaz autant que possible. Veillez à toujours
adapter votre vitesse et votre style de
conduite aux conditions de la route.
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AVERTISSEMENT !
Le système électronique d'antidéra-
page (ESP) ne peut empêcher les
lois de la physique d'influer sur la
tenue de route du véhicule et ne
peut accroître la traction offerte par
l'état des routes. Le système ne
peut prévenir les accidents, y com-
pris ceux qui sont causés par une
vitesse excessive dans les virages,
la chaussée glissante ou l'aquapla-
nage. Seul un conducteur prudent,
attentif et habile peut éviter les ac-
cidents. Il ne faut jamais abuser des
capacités du dispositif ESP en
adoptant un style de conduite in-
souciant ou dangereux qui compro-
mettrait la sécurité du conducteur
ou d'autres personnes.
Voici les modes de fonctionnement du
système électronique d'antidérapage :
• ESP activé : Mode de fonctionnement
normal du système électronique d'anti-
dérapage. Au démarrage du véhicule,
le système ESP est activé. Le mode
ESP activé doit servir dans presque
toutes les conditions de conduite. Il y a
lieu de désactiver partiellement le sys-
tème électronique d'antidérapage dans
les conditions particulières indiquées
ci-dessous.
• Partiellement désactivé : Pour désac-
tiver partiellement l'antidérapage, ap-
puyez sur le commutateur de com-
mande du système ESP. En mode
désactivation partielle, l'élément antipa-
tinage (TCS) – sauf
d'autoblocage décrite dans la rubrique
Système antipatinage (TCS) – est mis
la fonction