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EN CAS D'URGENCE
• Ne vous glissez pas sous le véhi-
cule lorsqu'il est soutenu par un
cric.
• Servez-vous du cric uniquement
dans les positions indiquées.
• Si vous changez de roue sur la
route ou à proximité d'une route,
faites très attention aux voitures
qui y circulent.
• Pour vous assurer de ranger les
pneus de secours, crevés ou
gonflés,
en
toute
rangez-les en orientant la tige de
soupape vers le sol.
1. Retirez la roue de secours, le cric à
parallélogramme et le levier de manœuvre
du cric de leur espace de rangement.
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2. Retirez soigneusement le capuchon
central de la roue, selon l'équipement, en
utilisant l'extrémité du levier de manœuvre
du cric.
3. Relâchez (mais n'enlevez pas) les
écrous de roue en les dévissant d'un tour
vers la gauche alors que la roue touche
toujours au sol.
NOTA : Ne graissez pas les goujons de
roue. Pour les roues chromées, ne rempla-
cez pas vos écrous par des écrous chro-
sécurité,
més.
4. Deux emplacements d'insertion du cric
sont ménagés de chaque côté de la car-
rosserie; référez-vous à l'illustration sui-
vante.
Emplacements d'insertion du cric
5. Ces emplacements se trouvent sur le
rebord du seuil, en dessous de la carros-
serie. Le cric doit être positionné à proxi-
mité des rebords, à 20 cm (8 po) vers
l'intérieur du bord de l'ouverture de roue
qui est la plus proche de la roue à rem-
placer. Placez la clé sur la vis du cric et
tournez-la vers la droite, jusqu'à ce que la
tête du cric soit adéquatement engagée à
l'emplacement décrit. Ne soulevez pas le
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