Chrysler Pacifica 2007 Mode D'emploi page 303

mettez-le hors fonction. Le climatiseur
chauffe le circuit de refroidissement du
moteur. En désactivant le climatiseur, vous
éliminez une source de chaleur. Vous pou-
vez également mettre la commande de
température à la chaleur maximale, le
sélecteur de mode à l'aération au plan-
cher et la commande du ventilateur à la
vitesse maximale. Toutes ces actions per-
mettent au radiateur de chauffage d'agir
en complémentarité avec le radiateur et
contribuent à évacuer la chaleur du circuit
de refroidissement du moteur.
MISE EN GARDE !
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si la
jauge de température atteint le « H »,
rangez-vous et immobilisez le véhi-
cule. Laissez tourner le moteur au
ralenti et coupez le climatiseur
jusqu'à ce que la jauge de tempéra-
ture revienne dans la plage normale.
Si la jauge de température demeure
dans la zone « H », coupez immédia-
tement le contact et faites appel à
une dépanneuse.
EN CAS D'URGENCE
AVERTISSEMENT !
Un circuit de refroidissement chaud
est dangereux. Vous et vos passa-
gers pourriez être gravement brûlés
par la vapeur ou le liquide de refroi-
dissement bouillant qui s'en échap-
pent. Si votre véhicule surchauffe,
appelez un centre de service. Si
vous souhaitez rechercher vous-
même l'origine du problème, con-
sultez la section 7 de ce guide, soit
la section « Entretien ». Respectez
les mises en garde du paragraphe
intitulé Bouchon de radiateur du cir-
cuit de refroidissement.
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