Table des Matières
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Remplacement du liquide
Le liquide doit être changé de la façon
suivante :
Utilisation nor-
Aucun entretien
male
nécessaire
Utilisation dans
Entretien néces-
des conditions
saire
rigoureuses
Unité de transfert
Consultez le ca-
de puissance
lendrier d'entretien
« B »
Porte-satellites ar-
Consultez le ca-
rière
lendrier d'entretien
« B »
L'utilisation dans des conditions rigoureu-
ses se décrit ainsi :
1. Plus de 50 % de la conduite du véhi-
cule donne lieu à des arrêt fréquents, lors
de cycles de conduite de plus de 45
minutes consécutives, tels que dans la
circulation dense d'une ville ou dans des
zones de construction.
2. Service de police, de taxi ou de limou-
sine, usage commercial ou traction d'une
remorque, où le véhicule roule régulière-
ment pendant plus de 45 minutes consé-
cutives.
NOTA : Référez-vous au chapitre 8 du
présent guide pour connaître les Program-
mes d'entretien.
Roulements des roues avant et arrière
Les roulements des roues avant et arrière
sont scellés en permanence. Ces élé-
ments ne demandent aucun entretien ré-
gulier.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Entretien extérieur et protection
contre la corrosion
Protection de la carrosserie et de la
peinture contre la corrosion
Les précautions à prendre varient en fonc-
tion du type d'utilisation et de la région
géographique. Les produits chimiques ré-
pandus sur les routes pour rendre
celles-ci praticables en hiver et ceux que
l'on pulvérise sur les arbres et sur les
routes aux autres saisons sont très corro-
sifs pour la carrosserie de votre véhicule.
Le stationnement à l'extérieur, qui expose
le véhicule à la pollution atmosphérique,
les chaussées sur lesquelles vous roulez,
les températures extrêmes et toutes les
autres conditions hors normes ont un effet
néfaste sur la peinture, les garnitures mé-
talliques et le soubassement.
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