Chrysler Pacifica 2007 Mode D'emploi page 310

EN CAS D'URGENCE
10. Finissez de serrer les écrous de roue.
Pour ce faire, appuyez sur le manche de
la clé vers le bas. Passez d'un écrou de
roue à l'autre jusqu'à ce que chacun d'eux
ait été serré à deux reprises La tension
normale sur les écrous de roue est
130 Nm (95 lb-pi). Si vous n'êtes pas
certain d'avoir bien serré les écrous,
faites-les vérifier par le concessionnaire
ou un garagiste au moyen d'une clé dy-
namométrique.
11. Abaissez le cric jusqu'à ce qu'il se
referme complètement.
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AVERTISSEMENT !
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant lors
d'une collision ou d'un arrêt brus-
que et de blesser ainsi les occu-
pants du véhicule. Rangez toujours
les accessoires du cric et la roue de
secours dans les espaces prévus à
cet effet.
12. Fixez le pneu crevé ou la roue de
secours comme suit :
• Si votre véhicule est équipé de roues
en fonte d'aluminium, le couvre-
moyeu de la roue doit être enlevé
avant que vous ne rangiez le pneu
crevé. Entreposez le couvre-moyeu
dans la boîte à gants ou dans tout
autre espace de rangement.
• Tournez la roue de sorte que le corps
de valve soit braqué vers le bas.
Faites glisser la rondelle de retenue
par le centre de la
positionnez-la en travers de l'ouver-
ture de la roue.
• Pour faciliter la vérification de la
pression de gonflage de la roue de
secours, placez-la de façon à ce que
le corps de valve soit dirigé vers
l'arrière du véhicule.
• À l'aide du levier de manœuvre du
cric, faites tourner l'écrou de com-
mande vers la droite jusqu'à ce que
la roue soit appuyée sur la face infé-
rieure du véhicule.
roue et