Chrysler Pacifica 2007 Mode D'emploi page 273

de basse pression s'éteint dès que les
données de pression à jour sont reçues.
NOTA : Il peut être nécessaire de con-
duire le véhicule pendant 10 minutes au-
dessus de 25 km/h (15 mi/h) pour que le
système reçoive les données.
NOTA : Le sous-gonflage de la roue de
secours pleine grandeur ou compacte ne
déclenche pas le témoin ni le carillon du
système de surveillance de la pression
des pneus.
Système de surveillance de la
pression des pneus de base, avec
centre d'information électronique —
Le cas échéant
Le système de surveillance de la pression
des pneus utilise la technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues pour contrôler les
niveaux de pression des pneus (ROUE DE
SECOURS EXCEPTÉE). Les capteurs, ins-
tallés sur chacune des roues, sont inté-
grés au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un mo-
dule récepteur.
NOTA : Il est particulièrement important
de vérifier régulièrement la pression des
pneus et de maintenir la pression appro-
priée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus se compose des éléments
suivants :
• Module récepteur.
• Capteurs du système de surveillance
de la pression des pneus aux quatre
roues
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui
s'affichent dans le centre d'information
électronique (EVIC).
• Témoin du système de surveillance de
la pression des pneus.
Quand la pression d'au moins un des
quatre pneus est basse, le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus intégré au groupe d'instru-
ments s'allume et le carillon retentit. Le
carillon retentit une fois pour chacun des
pneus sous-gonflés à chaque cycle d'allu-
mage. En outre, le centre d'information
électronique (EVIC) indique le nombre de
pneus sous-gonflés suivi du message
texte « Tire Low Pressure » (basse pres-
sion).
273