Chrysler Pacifica 2007 Mode D'emploi page 328

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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Choix du filtre à huile
Les moteurs de DaimlerChrysler possè-
dent un filtre à huile à passage intégral.
Les filtres de rechange doivent être du
même type. La qualité des filtres de re-
change varie considérablement. Vous ne
devez utiliser que des filtres de haute
qualité afin de garantir un fonctionnement
optimal. C'est pourquoi nous vous recom-
mandons les filtres à huile Mopar.
Courroies d'entraînement –
Vérification de l'état et de la tension
Vous devez vérifier la tension et l'état de
toutes les courroies d'entraînement aux
kilométrages indiqués dans les program-
mes d'entretien. Une mauvaise tension
peut provoquer le glissement et la dé-
faillance des courroies.
Vérifiez aussi si les courroies comportent
des coupures, des fissures ou si les sur-
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faces de contact sont lustrées. Si les
dommages apparents risquent d'entraîner
la défaillance d'une courroie, remplacez-
la. Une tension insuffisante de la courroie
de l'alternateur peut provoquer une dé-
faillance de la batterie.
Vérifiez aussi le trajet des courroies pour
vous assurer qu'il n'y a pas d'interférence
entre ces dernières et les autres éléments
du moteur.
Bougies d'allumage
Le bon fonctionnement des bougies
d'allumage est essentiel au bon rende-
ment du moteur et à l'efficacité du sys-
tème antipollution. De nouvelles bougies
doivent être montées aux kilométrages
(millages) spécifiés. Vous devez changer
le jeu au complet, même si une seule
bougie est défaillante. Des bougies d'allu-
mage défectueuses risquent d'endomma-
ger le catalyseur. Consultez l'étiquette des
données du système antipollution dans le
compartiment moteur pour connaître le
type de bougie adapté au véhicule.
Filtre à air du moteur
Dans des conditions normales de con-
duite, le remplacement du filtre à air doit
être effectué selon les intervalles spécifiés
dans le Programme d'entretien « A ». En
revanche, si vous utilisez souvent votre
véhicule dans des conditions poussiéreu-
ses ou rigoureuses, vous devez inspecter
régulièrement le filtre et le remplacer au
besoin, aux intervalles prescrits dans le
programme « B ».

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