BMW Motorrad R18 Livret De Bord page 32

28 AFFICHAGES
de l'ASC. De ce fait, le pilote reçoit un
signal optique sur la régulation effectuée,
également après la situation de conduite
critique.
Autodiagnostic ASC non terminé
Le voyant de contrôle et d'alerte ASC
clignote.
Cause possible :
Autodiagnostic ASC non terminé
Pour permettre la vérification des cap-
teurs de vitesse de roue, le véhicule doit
atteindre la vitesse suivante avec le mo-
teur en marche :
min. 5 km/h
Démarrer lentement. Ne pas oublier que
l'ASC n'est pas disponible tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
ASC désactivé
Le voyant de contrôle et d'alerte ASC
est allumé.
Cause possible :
L'ASC a été désactivé par le pilote.
Activation de l'ASC (
Défaut ASC
Le voyant de contrôle et d'alerte ASC
est allumé.
Cause possible :
Le boîtier électronique ASC a détecté un dé-
faut. La fonction ASC n'est pas disponible.
Il est possible de poursuivre sa route.
Veuillez noter que la fonction ASC et la
régulation du couple de frein moteur
ne sont pas disponibles. Tenir compte
des informations complémentaires sur
les situations susceptibles de générer
l'affichage d'un défaut ASC (
Faire éliminer le défaut dès que possible
par un atelier spécialisé, de préférence par
un concessionnaire BMW Motorrad.
50).
80).
Pile de l'alarme antivol vide
avec alarme antivol (DWA)
Le symbole de la pile de la DWA s'af-
fiche.
Ce message d'erreur d'affiche briève-
ment uniquement à la fin du Pre-Ride-
Check.
Cause possible :
La batterie du dispositif d'alarme antivol
DWA ne possède plus une capacité suffi-
sante. Le dispositif d'alarme antivol DWA
n'est plus opérationnel quand la batterie du
véhicule est débranchée.
Prendre contact avec un atelier spécialisé,
de préférence avec un concessionnaire
BMW Motorrad.
Réserve d'essence
La quantité de carburant qui se trouve dans
le réservoir lorsque le témoin de réserve s'al-
lume dépend de la dynamique de conduite.
Plus le carburant bouge dans le réservoir
(en raison des changements d'inclinaison
fréquents, des freinages et accélérations fré-
quents), plus il sera difficile de déterminer
la réserve de carburant. Pour cette raison, la
réserve de carburant ne peut pas être indi-
quée avec précision.
Après l'allumage du témoin de réserve,
le compteur kilométrique de la réserve
de carburant TRIP R s'affiche automatique-
ment.
La distance pouvant encore être parcourue
avec la réserve de carburant dépend du style
de conduite (de la consommation) et de la
quantité de carburant encore disponible au
moment de l'allumage.
Le compteur kilométrique pour la réserve de
carburant est réinitialisé lorsque la quantité
de carburant après le remplissage du réser-
voir est supérieure à la réserve de carburant.
Réserve d'essence atteinte
Le voyant d'alerte général est allumé.
Le symbole de la réserve de carburant
et le compteur kilométrique TRIP R
s'affichent.
EO