BMW Motorrad R18 Livret De Bord page 31

Cause possible :
Trop de consommateurs sont branchés. La
tension du réseau de bord baisse en parti-
culier aux bas régimes et dans les phases de
ralenti.
En roulant à bas régimes, couper les
consommateurs qui n'ont aucune utilité
pour la sécurité de conduite (gilets
chauffants par exemple).
Tension du réseau de bord critique
Le voyant d'alerte général est allumé.
Le symbole de la batterie apparaît à
l'écran.
AVERTISSEMENT
Panne des systèmes du véhicule
Risque d'accident
Ne pas poursuivre la route.
Cause possible :
Alternateur défectueux, batterie défectueuse
ou fusible du régulateur de l'alternateur
grillé.
Faire éliminer le défaut dès que possible
par un atelier spécialisé, de préférence par
un concessionnaire BMW Motorrad.
Dispositif d'éclairage défectueux
Le voyant d'alerte général est allumé.
Le symbole de l'ampoule s'affiche.
AVERTISSEMENT
Le véhicule n'est pas visible dans le tra-
fic routier du fait de la panne des dispo-
sitifs d'éclairage sur le véhicule
Risque
Remplacer les lampes défectueuses le
plus rapidement possible. Adressez-
vous à cet égard à un atelier spécia-
lisé, de préférence à un concessionnaire
BMW Motorrad.
Cause possible :
Un ou plusieurs dispositifs d'éclairage sont
défectueux.
Effectuer un contrôle visuel pour identifier
l'ampoule défectueuse.
Faire remplacer intégralement le disposi-
tif d'éclairage à LED, adressez-vous à cet
égard à un atelier spécialisé, de préférence
à un concessionnaire BMW Motorrad.
Autodiagnostic ABS non terminé
Le voyant de contrôle et d'alerte ABS
clignote.
Cause possible :
Autodiagnostic de l'ABS non terminé
L'ABS n'est pas disponible car l'autodiag-
nostic n'est pas terminé. (La moto doit
atteindre une vitesse minimale pour per-
mettre le contrôle des capteurs de vitesse
de roue : 5 km/h)
Démarrer lentement. N'oubliez pas que la
fonction ABS n'est pas disponible tant que
l'autodiagnostic n'est pas terminé.
Défaut ABS
Le voyant de contrôle et d'alerte ABS
est allumé.
Cause possible :
Le boîtier électronique ABS a détecté un dé-
faut. Le frein semi-intégral et la fonction
Dynamic Brake Control ont fait défaillance.
La fonction ABS n'est pas disponible.
La moto peut poursuivre son trajet, en te-
nant compte des fonctions défaillantes.
Respecter les informations complémen-
taires sur les situations susceptibles de
générer un défaut de l'ABS (
Faire éliminer le défaut dès que possible
par un atelier spécialisé, de préférence par
un concessionnaire BMW Motorrad.
Intervention de l'ASC
Le voyant de contrôle et d'alerte ASC
clignote rapidement.
L'ASC a détecté une instabilité sur la roue
arrière et réduit le couple. Le voyant de
contrôle et d'alerte ASC clignote plus
longtemps que la durée de l'intervention
27
79).