Table des Matières
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3)Introduire les chevilles (voir tableau) sans les serrer complètement et
contrôler la perpendicularité de la colonne à l'aide d'un niveau et au be-
soin placer des cales à la base.
4)À l'aide d'une clé dynamométrique, serrer les chevilles de fixation à
un couple de serrage de 100 Nm.
5)Mettre en place le montant de soutien des rampes dans le logement
du chariot et le bloquer à l'aide des goupilles et des anneaux de rete-
nue (Fig. 14 et 15).
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3) Setzen Sie die Dübel ein (siehe Tabelle) ohne sie vollständig zu
blockieren, stellen Sie mit einer Wasserwaage sicher, dass die Säule
senkrecht steht und nivellieren Sie gegebenenfalls die Basis mit
Dickenstücken.
4) Ziehen Sie die Befestigungsdübel mit einem Drehmomentschlüssel
mit einem Drehmoment von 100 Nm an.
5) Stecken Sie den Rampenhalterungsträger in den entsprechenden
Sitz des Wagens ein, blockieren Sie ihn mit den Stiften und sichern Sie
ihn mit den entsprechenden Seegerringen (Abb. 14 und 15)
3)Plaats de ankerbouten (zie tabel), maar draai ze niet maximaal aan.
Controleer met een waterpas of de zuil loodrecht staat en plaats indien
nodig een vulstuk bij de onderplaat.
4)Draai de ankerbouten met een dynamometrische sleutel tot een draa-
imoment van 100 Nm aan.
5)Plaats de steunbalken voor de hellingbanen op de hiervoor bestemde
plaatsen op de wagen en vergrendel ze met de pennen en relatieve
arrêteerringen (zie Fig. 14 en 15).
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