Collegamento Elettrico Dell'accoppiatore Bus - Aventics DDL Mode D'emploi

AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD
6.3

Collegamento elettrico dell'accoppiatore bus

Presenza di tensione elettrica
Pericolo di lesioni a causa di scossa elettrica.
Togliere sempre l'alimentazione elettrica e pneumatica
O
della parte rilevante dell'impianto prima di collegare i
moduli al sistema di valvole.
Non inserire o disinserire connettori a spina sotto carico.
O
Cablaggio errato
Un cablaggio errato o incorretto provoca malfunzionamento o
danni alla linea DDL. Ciò vale soprattutto se sulle linee dei
segnali DDL-H e DDL-L è presente una tensione da 24 V o se i
cavi di alimentazione sono stati scambiati.
Per il collegamento dei moduli servirsi di connettori ad
O
innesto e cavi confezionati. Utilizzare solo cavi conformi
alle specifiche del bus di campo nonché ai requisiti in
materia di velocità e lunghezza del collegamento.
Montare i cavi e i connettori a regola d'arte, per garantire
O
l'osservanza del tipo di protezione e dello scarico della
trazione.
Flusso di corrente dovuto a differenze di potenziale sulla
schermatura
Attraverso la schermatura del cavo DDL non devono passare
correnti di compensazione dovute a differenze di potenziale,
altrimenti la schermatura andrebbe persa ed i cavi e
l'accoppiatore bus collegato subirebbero danni.
Collegare eventualmente i punti di massa dell'impianto
O
tramite un cavo separato.
ATTENZIONE
NOTA
NOTA
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Montaggio