Messa In Funzione Accoppiatore Bus - Aventics DDL Mode D'emploi

164 AVENTICS | DDL | R412009417–BDL–001–AD
Messa in funzione e comando
Bit 1 = 1: All'accensione dell'impianto viene constatato
W
un'unica volta quali bobine sono presenti. Quest'informazione
viene trasmessa al comando tramite segnalazione
diagnostica. Questa segnalazione può essere confrontata con
una configurazione dell'impianto memorizzata nel comando.
(Questa funzione è supportata solo da PROFIBUS DP, in altri
sistemi di bus di campo i dati di diagnosi vengono trasmessi
ciclicamente).
Al momento dell'accensione può essere constatata l'assenza
di alcune bobine. Nel funzionamento ciclico vengono inviate
solo segnalazioni diagnostiche se vengono riscontrate
modifiche. Se viene subito trasmessa la segnalazione "Off
load", la valvola non deve essere pilotata.
Bit 3 = 0: In caso di guasto al DDL, nel sistema di valvole i
W
dati in uscita vengono portati su 0.
Bit 3 = 1: In caso di guasto al DDL, i dati in uscita vengono
W
memorizzati nel sistema di valvole e le bobine continuano
ad essere pilotate (congelare i valori).
I parametri modificati diventano effettivi solo dopo aver
spento e riacceso l'apparecchio o dopo l'inizializzazione.
7.4

Messa in funzione accoppiatore bus

Prima di mettere in funzione il sistema, intraprendere e portare
a termine i seguenti lavori:
Montare il portavalvole e l'accoppiatore bus
W
(ved. "Montaggio del sistema di valvole con accoppiatore
bus" a pagina 143).
Collegamento dell'accoppiatore bus (vedi "Collegamento
W
elettrico dell'accoppiatore bus" a pagina 145).
Esecuzione delle preimpostazioni e configurazione
W
(vedi "Esecuzione delle preimpostazioni" a pagina 149).
Configurazione del bus master tale da poter pilotare
W
correttamente le valvole.
La messa in funzione ed il comando devono essere eseguiti
solo da personale specializzato in materia elettrica e
pneumatica o da una persona istruita sotto la guida e la
sorveglianza di personale qualificato (vedi "Qualifica del
personale" a pagina 137).