Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Configuraties EZ-koppelbuis
(Dwg. MHP1674NL)
Alvorens het toestel te installeren, moet u het grondig controleren op
mogelijke beschadiging opgedaan tijdens het transport.
• Wij raden de eigenaars en gebruikers aan na te gaan welke de
specifieke, plaatselijke of andere reglementering is, met inbegrip van
het American National Standards Institute (Amerikaans nationaal
normeringsinstituut) en/of de OHSA-reglementering, met betrekking
tot een bepaald gebruik van dit product, alvorens het toestel te
installeren of in gebruik te nemen.
• Lees de "VEILIGHEIDSINFORMATIE" vóór de installatie.
Zorg ervoor dat het toestel correct geïnstalleerd is. Door bij de montage
uw tijd te nemen en weloverwogen tewerk te gaan, kunnen vaak
ongevallen en letsels vermeden worden en zal een betere werking
gegarandeerd zijn.
• Het smeren van de EZ-koppelbuis is niet aan te bevelen.
Afstellingen
Na de installatie van de EZ-koppelbuis en voordat u hem in werking zet,
zorgt u ervoor dat de volgende afstellingen uitgevoerd zijn, aangezien
deze van toepassing zijn op uw apparaat en de optionele onderdelen:
1.
Indien nodig, stelt u de luchtregelaar af zoals beschreven in deze
paragraaf. Zie "Installatie Van De Regelaar" en "Afstellingen voor
het gebruik".
MHD56172 - 2 Uitgave
INSTALLATIE
2.
Als een luchtcilinder gebruikt wordt, zorgt u ervoor dat de
luchtcilinder correct geïnstalleerd is, dat de bevestigingsmiddelen
aangedraaid zijn en dat alle afstellingen volledig volgens de
aanwijzingen van de fabrikant zijn uitgevoerd.
3.
Als een veerbalancer gebruikt wordt, zorgt u ervoor dat de
veerbalancer correct geïnstalleerd en getest is en dat deze voldoet
aan de aanwijzingen van de fabrikant.
Installatie Van De Regelaar
Zie de tekeningen MHP1703NL op pagina NL-4 en MHP1675NL op
pagina 64. De regelaar is verbonden met een connectorhulpstuk (36), een
elleboog (37) en een keerklep (26). Het connectorhulpstuk (36) moet in de
einduitgang van de staaf op de luchtcilinder gedraaid worden. De keerklep
(26) wordt in de elleboog (37) gedraaid, die op zijn beurt in de ingang van
de regelaar wordt gedraaid.
• Het pijltje op de keerklep (26) moet naar de cilinder gericht staan.
Als de keerklep achterste voren geïnstalleerd is, zal de cilinder niet
werken.
NL-3
Publicité
