Dimensionnement Du Moteur Pour Application Avec Variateur De Vitesse; Généralités; Dimensionnement Avec Convertisseurs Abb Acs800 Et Contrôle Dtc; Dimensionnement Avec D'autres Convertisseurs Mli De Source De Tension - ABB ACS800 Serie Manuel D'installation

5.8 Dimensionnement du moteur
pour application avec
variateur de vitesse
5.8.1 Généralités
Dans le cas des convertisseurs ABB ACS800 avec
contrôle DTC, le dimensionnement peut être effectué
en utilisant les courbes de capacité de charge indi-
quées dans le paragraphe 5.8.2 ou à l'aide du program-
me de dimensionnement DriveSize d'ABB. L'outil est
téléchargeable sur le site Web d'ABB (www.abb.com/
motors&drives). Les courbes de capacité de charge
sont basées sur la tension d'alimentation nominale.
5.8.2 Dimensionnement avec
convertisseurs ABB ACS800 et
contrôle DTC
Les courbes de capacité de charge présentées dans
les Figures 5 et 6 correspondent au couple de sortie
continue maximale autorisée des moteurs en fonction
de la fréquence d'alimentation. Le couple de sortie est
fourni en tant que pourcentage du couple nominal du
moteur.
REMARQUE !
La vitesse maximale du moteur ne doit pas être
dépassée, même si les courbes de capacité de
charge atteignent 100 Hz.
Pour le dimensionnement des moteurs et types de
protection autres que ceux mentionnés dans les Figu-
res 5 et 6, prière de contacter ABB.
5.8.3 Dimensionnement avec d'autres
convertisseurs MLI de source
de tension
Le dimensionnement préliminaire peut être effectué en
utilisant les courbes de capacité de charge de référence
suivantes (cf. Figures 7 et 8). Ces courbes de référence
supposent une fréquence de commutation minimale
de 3 kHz. Pour garantir la sécurité, il faut soit tester la
combinaison, soit utiliser des capteurs thermiques pour
le contrôle des températures de surface.
REMARQUE !
La capacité de charge thermique réelle d'un moteur
peut être inférieure à celle indiquée par le courbes
de capacité de charge de référence.
5.8.4 Surcharges de courte durée
Les moteurs à enveloppe antidéfl agrante ABB offrent
généralement la possibilité de surcharges de courte
durée. Pour les valeurs exactes, prière de consulter la
plaque signalétique du moteur.
ABB/Low Voltage Motors/ Ex manual 01-2007
La capacité de surcharge est défi nie par trois facteurs :
I Courant de courte durée maximum
OL
T Durée d'un période de surcharge autorisée
OL
T Temps de refroidissement nécessaire après
COOL
chaque période de surcharge. Pendant la
période de refroidissement, le courant et le
couple du moteur doivent demeurer inférieurs
à la limite de capacité de charge continue
autorisée.
5.9 Plaques signalétiques
Les paramètres suivants doivent apparaître sur les
plaques signalétiques des moteurs pour zones à risque
destinés à être utilisés avec un variateur de vitesse :
– plage de vitesses
– plage de puissances
– plage de tensions et de courants
– type de couple (constant ou quadratique)
– type de convertisseur et fréquence de commutation
minimale requise
5.10 Mise en service de
l'application avec variateur
La mise en service de l'application avec variateur doit
être effectuée conformément aux instructions d'utilisa-
tion du convertisseur de fréquence et en respect des
lois et réglementations. Les exigences et limitations
associées à l'application doivent également être prises
en compte.
Tous les paramètres nécessaires au réglage du conver-
tisseur doivent être associés aux éléments des plaques
signalétiques du moteur. Les paramètres les plus
fréquemment requis sont les suivants :
– Tension nominale du moteur
– Courant nominal du moteur
– Fréquence nominale du moteur
– Vitesse nominale du moteur
– Puissance nominale du moteur
Remarque : en cas d'absence d'information ou d'impré-
cision, n'utilisez le moteur qu'une fois vérifi ée l'exacti-
tude des paramètres !
ABB recommande l'utilisation de l'ensemble des fonc-
tionnalités proposées par le convertisseur afi n d'optima-
liser la sécurité de l'application. Les convertisseurs
offrent généralement les fonctionnalités (les noms et
disponibilité des fonctionnalités dépendent du fabricant
et du modèle de convertisseur) suivantes :
– Vitesse minimale
– Vitesse maximale
– Temps d'accélération et de décélération
– Courant maximal
– Couple maximal
– Protection contre les calages
ATTENTION
Ces fonctionnalités sont complémentaires et ne
remplacent pas les fonctions de sécurité requises
par les normes standard.
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