Table des Matières
Publicité
3 Révision
3.10 Vérification du mécanisme
d'entraînement motorisé
Vérifier et lubrifier le mécanisme d'entraînement motorisé en même temps que le
changeur de prises en charge.
La révision comprend les points suivants:
Avant de débrancher l'alimentation:
Après avoir débranché l'alimentation:
Rebrancher l'alimentation et procéder aux essais de manœuvre conformément à la
section 3.11.
3.10.1 Dispositif de protection du moteur
Vérifier le fonctionnement du disjoncteur de protection du moteur. Dans le cas de
moteurs CA triphasé, retirer le fusible d'une phase et contrôler le temps de déclenche-
ment du disjoncteur du moteur par une manœuvre RAISE ou LOWER (élever ou
abaisser). Le disjoncteur doit se déclencher dans un délai de 60 secondes à une inten-
sité égale à l'intensité nominale du moteur à la tension appliquée.
Si le disjoncteur moteur ne déclenche pas dans un délai de 60 secondes, mettre le
système hors tension et adapter les paramètres d'intensité. Recommencer le test
lorsque le moteur est froid.
La tension du moteur est dangereuse.
Les disjoncteurs de protection pour moteurs CC et moteurs CA monophasé ne doivent
pas être testés.
26
Fonctionnement du dispositif de protection du moteur
Relais de mise à la terre (option)
Fonctionnement du compteur
Fonctionnement de l'élément chauffant
Tension de la courroie en V
Connexion du contacteur de moteur
Étanchéité du presse-étoupe de l'arbre principal
Fonctionnement du frein à disque
Mouvement du contact de démarrage
Transmetteur de position et autres commutateurs de position
Lubrification
AVERTISSEMENT
Publicité
Table des Matières
