Peso Del Motor; Instalación Y Puesta En Funcionamiento; General - ABB ACS800 Serie Manuel D'installation

Dos motores con un mismo tamaño de carcasa pueden
tener centros de gravedad diferentes según su poten-
cia, la disposición de montaje y los elementos auxilia-
res.
No deben utilizarse cáncamos de elevación defectuo-
sos. Antes de la elevación, compruebe que las argollas
o los cáncamos de elevación integrados no presenten
ningún daño.
Debe apretar las argollas antes de la elevación. Si es
necesario, puede ajustar la posición de la argolla,
usando arandelas adecuadas como separadores.
Asegúrese de que utiliza el equipo de elevación ade-
cuado y que los tamaños de los ganchos son los
adecuados para los cáncamos de elevación.
Tenga cuidado en no dañar los equipos auxiliares ni los
cables que estén conectados al motor.

2.4 Peso del motor

El peso total del motor puede variar dentro de un
mismo tamaño de carcasa (altura de eje), en función de
la potencia, la disposición de montaje y los elementos
auxiliares.
La tabla siguiente muestra los pesos estimados para
los motores en su versión básica, en función del mate-
rial de la carcasa.
El peso real de todos los motores ABB, excepto el de
los tamaños de carcasa más pequeños (56 y 63) se
indica en la placa de características.
Tamaño de Aluminio
carcasa Peso en kg
71 8
80 12
90 17
100 25
112 36
132 63
160 110
180 160
200 220
225 295
250 370
280 405
315 -
355 -
400 -
450 -
Si el motor está equipado con un freno y/o un motoven-
tilador, póngase en contacto con ABB para conocer el
peso.
ABB/Low Voltage Motors/ Ex manual 01-2007
Hierro fundido Antidefl agrante
Peso en kg Peso en kg
13 -
20 38
30 53
40 69
50 72
90 108
175 180
250 220
310 350
400 450
550 550
800 800
1300 1300
2500 2500
3500 3500
4600 -
3. Instalación y puesta en
funcionamiento
ATENCIÓN
Desconecte y bloquee el motor antes de hacer
cualquier comprobación en él o en el equipo
accionado. Asegúrese de que no haya atmósfera
explosiva durante los trabajos.

3.1 General

Es necesario comprobar cuidadosamente todos los
valores de la placa de características relacionados con
la certifi cación, con el fi n de asegurar que la protección
de motor, la atmósfera y la zona sean compatibles.
Deben respetarse las normas EN 1127-1 (Prevención
y protección frente a explosiones), EN 60079-14 (Insta-
laciones eléctricas en áreas peligrosas (gas)) y
EN 50281-1-2/ EN 61241-14 (Instalaciones eléctricas
en áreas peligrosas (polvo combustible; selección e
instalación)). Debe prestarse una atención especial a la
temperatura de ignición del polvo y al espesor de la
capa de polvo en relación con el marcado de tempera-
tura del motor.
Retire el bloqueo de transporte si está presente. Gire el
eje con la mano para comprobar que gira sin difi cultad,
si es posible.
Motores con rodamientos de rodillos:
Arrancar el motor sin fuerza radial aplicada al eje puede
dañar los rodamientos de los rodillos.
Motores con rodamientos de contacto angular:
Arrancar el motor sin fuerza axial aplicada en la direc-
ción correcta respecto del eje puede dañar los roda-
mientos de contacto angular.
ATENCIÓN
¡En el caso de los motores Ex d y Ex de con
rodamientos de contacto angular, la fuerza axial
no debe cambiar de dirección en ningún momento,
dado que esta situación hace que varíen las
dimensiones de los entrehierros antidefl agrantes
alrededor del eje y pueden dar lugar incluso a
contactos!
El tipo de rodamiento se especifi ca en la placa de
características.
Motores con boquillas de engrase:
Al arrancar el motor por primera vez o tras un tiempo
prolongado en el almacén, aplique la cantidad especifi -
cada de grasa.
Para obtener más detalles, consulte la sección
"6.2.2 Motores con rodamientos reengrasables".
En el caso de montaje vertical con el eje hacia abajo,
el motor debe contar con una cubierta protectora para
impedir la caída de objetos extraños y fl uidos en el
interior de las aberturas de ventilación. Este objetivo
también puede conseguirse con una cubierta separada
no unida al motor. En este caso, el motor debe contar
con una etiqueta de advertencia.
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