ABB ACS800 Serie Manuel D'installation page 39

FEHLER URSACHE
Motor läuft nicht Falsche Anwendung
hoch
Unterspannung an
Motorklemmen durch
Netzspannungsabfall
Anlaufl ast zu hoch
Gebrochene Rotorstäbe oder
lockerer Rotor
Offener Primärkreis
Motor läuft zu Last zu hoch
langsam hoch
Spannung beim Anlauf zu niedrig
und/oder zieht zu
starken Strom
Defekter Käfi grotor
Netzspannung zu niedrig
Falsche Falsche Phasenfolge
Drehrichtung
Motor überhitzt bei Überlast
Betrieb unter Last
Belüftungsöffnungen sind
möglicherweise durch Schmutz
verstopft und verhindern eine
ordnungsgemäße Kühlung des
Motors
Eine Motorphase ist
möglicherweise ausgefallen
Erdschluss
Unsymmetrische
Klemmenspannung
Motorschwingungen Motor schlecht ausgerichtet
Mangelnde Stabilität des
Unterbaus
Unwucht in Kupplung
Unwucht in getriebener Anlage
Defekte Lager
Lager schlecht ausgerichtet
Auswuchtgewichte verschoben
Wuchtung von Rotor und
Kupplung nicht aufeinander
abgestimmt (Halbkeil- bzw.
Vollkeilwuchtung)
Mehrphasenmotor läuft
einphasig
Axialspiel zu groß
ABB/Low Voltage Motors/ Ex manual 01-2007
MASSNAHMEN
Durch Rücksprache mit dem Lieferanten des Geräts
geeigneten Typ bestimmen.
Höhere Spannung oder höhere Transformatorstufe
verwenden. Anschlüsse überprüfen. Leiter auf
angemessenen Querschnitt überprüfen.
Auslegung des Motors bezüglich Leerlauf überprüfen.
Kontrollieren, ob in der Nähe der Ringe Risse
vorhanden sind. Möglicherweise wird ein neuer Rotor
benötigt, da eine dauerhafte Reparatur in diesem Fall
meist nicht möglich ist.
Fehler mit Prüfgerät lokalisieren und beheben.
Last reduzieren.
Auf zu hohen Widerstand überprüfen. Angemessenen
Leitungsquerschnitt verwenden.
Neuen Rotor einbauen.
Spannungsversorgung klären.
Anschlüsse am Motor bzw. an der Schalttafel
vertauschen.
Last reduzieren.
Belüftungsöffnungen säubern und kontrollieren, ob
ein kontinuierlicher Luftstrom den Motor kühlt.
Kontrollieren, ob alle Anschlussleitungen richtig
angeschlossen sind.
Motor muss neu gewickelt werden.
Anschlussleitungen, Anschlüsse und
Transformatoren auf Fehler überprüfen.
Motor nachrichten.
Unterbau verstärken.
Kupplung auswuchten.
Getriebene Anlage neu auswuchten.
Lager austauschen.
Motor reparieren.
Rotor neu auswuchten.
Kupplung oder Rotor neu auswuchten.
Auf offenen Stromkreis überprüfen.
Lager nachstellen oder Feder-Ausgleichsscheibe
einlegen.
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