Protección Térmica De Los Devanados; Corrientes A Través De Los Rodamientos; Eliminación De Las Corrientes En Los Rodamientos En El Caso De Los Convertidores Acs800 De Abb; Eliminación De Las Corrientes En Los Rodamientos En Todos Los Demás Convertidores - ABB ACS800 Serie Manuel D'installation

5.4 Protección térmica de los
devanados
Todos los motores Ex de hierro fundido de ABB están
dotados de termistores PTC para evitar que las tempe-
raturas de los devanados sobrepasen los límites
térmicos de los materiales de aislamiento utilizados
(normalmente la clase de aislamiento B o F).
¡NOTA!
Si no se indica lo contrario en la placa de caracterís-
ticas, estos termistores no impiden que las tempera-
turas superfi ciales del motor sobrepasen los valores
límite de sus clases de temperatura (T4, T5, etc.).
Países ATEX:
Los termistores deben estar conectados a un relé de
circuito de termistor que funcione independientemente
y que esté dedicado a disparar con fi abilidad el sumi-
nistro al motor de acuerdo con los requisitos "Requisi-
tos esenciales de salud y seguridad" del Anexo II,
artículo 1.5.1 de la Directiva ATEX 94/9/CE.
Países no incluidos en la ATEX:
Se recomienda que los termistores estén conectados a
un relé de circuito de termistor que funcione indepen-
dientemente y que esté dedicado a disparar con fi abili-
dad el suministro al motor.
¡NOTA!
De acuerdo con las reglas locales aplicables al
aislamiento, puede ser posible conectar también los
termistores a equipos distintos de un relé de termis-
tor, por ejemplo a las entradas de control de un
convertidor de frecuencia.
5.5 Corrientes a través de los
rodamientos
Las tensiones y corrientes a través de los rodamientos
deben evitarse en todas las aplicaciones de velocidad
variable, para garantizar la fi abilidad y seguridad de
la aplicación. Para este fi n deben usarse rodamientos
aislados o construcciones de aislamientos aisladas,
fi ltros de modo común y cables y métodos de conexión
a tierra adecuados.
ES – 72
5.5.1 Eliminación de las corrientes
en los rodamientos en el caso
de los convertidores ACS800
de ABB
En caso de un convertidor de frecuencia ACS800 de
ABB con unidad de entrada de diodos (tensión de
corriente continua no controlada), deben usarse los
métodos siguientes para evitar la presencia de corrien-
tes de rodamiento dañinas en los motores:
Tamaño de carcasa
250 y más pequeña No se requiere ninguna acción
280 – 315 Rodamiento aislado en el lado
opuesto al acople
355 – 450 Rodamiento aislado en el lado
opuesto al acople
Y
Filtro de modo común en el
convertidor
ABB utiliza rodamientos aislados que cuentan con aros
interiores y/o exteriores recubiertos con óxido de
aluminio, o elementos rodantes cerámicos. Los recubri-
mientos de óxido de aluminio también están tratados
con un sellante para evitar la penetración de suciedad y
humedad en el recubrimiento poroso. Para conocer el
tipo exacto de aislamiento de los rodamientos, consulte
la placa de características del motor. Se prohíbe
cambiar el tipo de rodamiento o el método de aisla-
miento sin la autorización de ABB.
5.5.2 Eliminación de las corrientes en
los rodamientos en todos los
demás convertidores
El usuario es responsable de la protección del motor y
los equipos accionados frente a corrientes dañinas en
los rodamientos. Puede seguir las instrucciones del
capítulo 5.5.1, pero su efi cacia no puede garantizarse
en todos los casos.
5.6 Cableado, conexión a
tierra y compatibilidad
electromagnética
Para ofrecer una conexión a tierra adecuada y garanti-
zar el cumplimiento de los requisitos de compatibilidad
electromagnética aplicables, los motores de más de
30 kW deben estar cableados con cables apantallados
simétricos y prensaestopas EMC, es decir, que propor-
cionen una conexión equipotencial en los 360°. Para
motores más pequeños, también se recomienda enca-
recidamente el uso de cables simétricos y apantallados.
Efectúe la conexión a tierra de 360° en todas las
entradas de cables, de la forma descrita en las instruc-
ciones relativas a los prensaestopas. Entrelace los
apantallamientos de los cables en haces y conéctelos
al borne o barra de bus de conexión a tierra del interior
de la caja de bornes, el armario del convertidor, etc.
ABB/Low Voltage Motors/ Ex manual 01-2007