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Signification des paramètres de l'étage de puissance "PFA-..."
P73x Commande
L'étage de puissance est en mesure de piloter un frein monté sur le moteur en agissant
du frein mécanique
directement sur la sortie binaire DBØØ figée sur la fonction "/Frein" (24 V = frein déblo-
qué). Sur les entraînements avec retour codeur (régulés en vitesse), il est donc possible
de choisir entre maintenir la charge arrêtée avec le frein mécanique ou rester électri-
quement arrêté en position.
REMARQUE
Si /Verrouillage = 0, la retombée du frein a toujours lieu.
P730 / P733
Réglages possibles : activé(e) / désactivé(e)
Commande du
Cette fonction permet de définir si, en cas de suppression du signal de libération (libé-
frein 1 / 2
ration = "0"), le frein est activé ou non. En cas de fonctionnement en levage, le frein est
2
toujours activé.
1
P731 / P734
Réglages possibles : 0 – 2 s
Temps de
En réglage-usine, le temps de déblocage du frein dépend du moteur de puissance
déblocage du frein
adaptée.
1 / 2
Ce paramètre définit le temps pendant lequel le moteur reste à l'arrêt après écoulement
2
AUTO
1
du temps de prémagnétisation, et par conséquent la durée pendant laquelle le frein peut
être desserré.
P732 / P735
Réglages possibles : 0 – 2 s
Temps de
En réglage-usine, le temps de retombée du frein dépend du moteur de puissance
retombée du frein
adaptée.
1 / 2
Ce paramètre permet de régler le temps nécessaire pour que le frein mécanique
2
AUTO
1
retombe. Il permet d'éviter un décrochage de l'entraînement (en particulier avec les
dispositifs de levage).
Manuel MOVIPRO® SDC avec interface PROFINET
"1"
Marche
"0"
Temps déblo-
cage du frein
n
n cons
n démarrage-arrêt
0
"1"
/FREIN
"0"
"1"
Etage de puissance activé
"0"
"1"
Champ tournant activé
"0"
Paramétrage du MOVIPRO
Temps prémagnétisation
Temps retom-
bée du frein
®
I
10
0 0
t
Temps
postmagnétisation
t
t
t
t
t
t
278749067
131
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