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I
Paramétrage du MOVIPRO
10
Signification des paramètres de l'étage de puissance "PFA-..."
0 0
P304 Couple max.
2
AUTO
1
P32x / P33x Compensations moteur 1 / 2 (asynchrone)
P320 / P330 Boost
IxR automatique
1 / 2
2
1
P321 / P331 Boost
1 / 2
2
1
118
Réglages possibles : 0 – 150 %
Ce paramètre limite le couple maximal que développera le moteur. Ce paramètre agit sur
la consigne du couple moteur (k
les modes "CFC" et "SERVO" du paramètre P700 / P701 Mode d'exploitation 1 / 2 (voir
page 128).
REMARQUE
En modes "CFC" et "SERVO", le paramètre P303 Courant max. autorisé 1 doit
toujours être réglé ≥ P304 Couple max. afin de garantir le déclenchement sûr de la
surveillance de la vitesse.
Réglages possibles : activé(e) / désactivé(e)
Active uniquement en modes VFC et pilotage U/f. Cette fonction n'est intéressante
qu'en cas de pilotage d'un seul moteur. À chaque libération, le variateur adapte automa-
tiquement P322 / P332 Compensation IxR 1 / 2 (voir page 119) aux caractéristiques du
moteur et enregistre la valeur. Il détermine ainsi un réglage de base qui convient à de
nombreuses applications. La mesure des caractéristiques électriques du moteur
raccordé est réalisée au cours des dernières 20 ms de la phase de prémagnétisation.
Le moteur n'est pas étalonné lorsque :
•
P320 / P330 Boost IxR automatique 1 / 2 = DÉSACTVÉ
•
P700 / P701 Mode d'exploitation 1 / 2 = VFC & GROUPE ou VFC & RATTRAPAGE
(voir page 128)
•
P323 / P333 Temps prémagnétisation 1 / 2 (voir page 119) réduit de plus de 30 ms
par rapport à la proposition.
•
Mode d'exploitation VFC -REGUL. N est sélectionné, le paramètre P730 / P733
Commande du frein 1 / 2 (voir page 131) = "désactivé(e)"
Dans ces cas-là, la valeur I×R réglée sert à déterminer la résistance du bobinage.
•
Activé(e) : Boost IxR automatique
•
Désactivé(e) : pas de Boost IxR automatique
Réglages possibles : 0 – 100 %
En mode VFC & GROUPE : le réglage manuel permet d'augmenter la tension de sortie
dans la plage des fréquences de sortie inférieures à la vitesse de base.
En mode VFC : en règle générale, un réglage manuel n'est pas nécessaire. Dans
certains cas, le réglage manuel est toutefois nécessaire pour augmenter le couple initial
de décollement. Dans ce cas, régler sur 10 % max.
U
V
VFC & GROUPE
A
U
Amax
50V
0
0
n
base
®
x I
). Cette fonction est active uniquement dans
T
N_variateur
U
V
A
U
Amax
100% Boost
0% Boost
50V
Plage de réglage
Boost
n
n
base
Manuel MOVIPRO® SDC avec interface PROFINET
VFC
100% Boost
0% Boost
Plage de réglage
Boost
/10
n
base
9007199532917387
n
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