General Motors 1500 Séries 2009 Guide Du Propriétaire page 567

Remarque: Ranger sous votre véhicule une roue
en aluminium dont le pneu est à plat pour une
longue période ou dont la tige de valve est orientée
vers le haut peut endommager la roue. Lorsque
vous rangez la roue, la tige de valve du pneu doit
toujours être orientée vers la bas et vous devez faire
réparer votre roue ou votre pneu dès que possible.
Remiser le pneu sous l'arrière du véhicule dans le
porte-roue de secours. Se reporter aux graphiques et
instructions suivant(e)s :
A. Treuil
B. Axe de treuil
C. Trou/couvercle d'accès
au treuil
D. Rallonges de levier de cric
E. Clé de roue
F. Câble de treuil
G. Retenue de
pneu/roue
H. Roue de secours/
pneu dégonflé (tige
de valve orientée
vers le bas)
1. Mettre le pneu (H) sur le sol à l'arrière du véhicule,
la tige de valve étant orientée vers le bas et vers
l'arrière.
2. Incliner la roue vers le véhicule. Séparer la retenue
de roue (G) de l'axe de guidage. Extraire l'axe par
le centre de la roue. Incliner la retenue vers le
bas par l'ouverture centrale de la roue.
S'assurer que le dispositif de retenue est
complètement logé à travers le dessous de la roue.
I. Trou d'accès au treuil
J. Extrémité de rallonge
pour treuil
K. Verrou de la roue de
secours
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