General Motors 1500 Séries 2009 Guide Du Propriétaire page 529

Charge maximale Limite de charge qu'un pneu
:
gonflé à la pression d'air maximale permise peut
supporter.
Poids maximal du véhicule en charge
du poids à vide, du poids des accessoires, de
la capacité nominale du véhicule et du poids des
options d'usine.
Poids normal des occupants
déterminé par le nombre de sièges, multiplié
par 68 kg (150 lb). Se reporter à Chargement
du véhicule à la page 4-36.
Répartition des occupants
désignées.
Côté d'installation d'un pneu asymétrique
Côté d'un pneu asymétrique devant toujours se
trouver sur le côté extérieur du véhicule. Côté
du pneu dont le flanc est blanc et qui comporte
des lettres blanches ou le nom du fabricant,
la marque et/ou le modèle du pneu moulé sur le
pneu et dont le relief est plus accentué que
celui des mêmes renseignements indiqués sur
l'autre flanc.
Pneu de tourisme (grandeur
Pneu monté sur les voitures de tourisme et sur
certains véhicules de tourisme multifonctions.
Somme
:
Poids
:
Places assises
:
:
k l
P-Metric )
:
Pression de gonflage recommandée
de gonflage des pneus recommandée par le
fabricant telle qu'elle est indiquée sur l'étiquette
des pneus. Se reporter à Gonflement - Pression
des pneus à la page 5-78 et Chargement du
véhicule à la page 4-36.
Pneu radial Pneu dont les plis de la carcasse se
:
croisent à un angle de 90° par rapport à l'axe
longitudinal de la bande de roulement.
Jante Support de métal d'un pneu et sur lequel
:
s'appuie le talon.
Flanc Partie du pneu située entre la bande de
:
roulement et le talon.
Cote de vitesse Système alphanumérique
:
indiquant la capacité d'un pneu à rouler à une
vitesse déterminée.
Adhérence Friction entre le pneu et la chaussée.
:
Degré d'adhérence fournie.
Bande de roulement
avec la chaussée.
Indicateurs d'usure
:
parfois repères d'usure, qui apparaissent sur la
bande de roulement pour indiquer que la
profondeur des sculptures n'est plus que de
1,6 mm (1/16 po). Se reporter à Quand faut-il
remplacer les pneus? à la page 5-88.
Pression
:
Partie du pneu en contact
:
Minces bandes, appelées
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