Freins De Remorque - General Motors 1500 Séries 2009 Guide Du Propriétaire

Le mode de remorquage a été conçu de manière à
fournir un rendement optimal lorsque le poids combiné
du véhicule et de la remorque représente au moins
75% du poids nominal brut combiné (PNBC) du
k
véhicule. Se reporter à
haut dans cette section. Le mode de remorquage
est surtout utile dans les conditions de conduite
suivantes :
•
Lorsque le véhicule tracte une remorque lourde ou
transporte une charge lourde ou volumineuse en
terrain vallonné.
•
Lorsque le véhicule tracte une remorque lourde ou
transporte une charge lourde ou volumineuse dans
des conditions de circulation comportant des
arrêts et des départs fréquents.
•
Lorsque le véhicule tracte une remorque lourde ou
transporte une charge lourde ou volumineuse sur
un terrain de stationnement très fréquenté où il
est souhaitable d'améliorer la maîtrise du véhicule à
basse vitesse.
l
Poids de la remorque
L'utilisation du mode remorquage lorsque le véhicule est
peu chargé ou qu'il ne tracte pas de remorque ne
causera aucun dommage. Cependant, il n'y a aucun
avantage à y recourir quand le véhicule n'est pas
plus chargé. En effet, la sélection de ce mode quand le
véhicule est déchargé peut engendrer une sensation
désagréable quant au rendement du moteur et aux
changements de vitesse et réduire l'économie de
carburant. Il est donc recommandé d'utiliser le mode
remorquage seulement quand le véhicule tracte
une remorque lourde ou transporte une charge lourde
ou volumineuse.

Freins de remorque

Une remorque chargée dont le poids est supérieur à
900 kg (2 000 lb) doit posséder son propre système de
freinage correspondant au poids de la remorque.
Bien lire et suivre les instructions relatives aux freins de
remorque de manière à ce qu'ils soient posés, réglés
et entretenus correctement.
Étant donné que votre véhicule est équipé du système
MD
StabiliTrak
ne peut pas être branché sur le circuit des freins
hydrauliques du véhicule.
, le circuit de freinage de la remorque
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