Telwin Dynamic 520 Manuel D'instructions page 47

mažesnis, nei pajėgumas, nurodytas duomenų
lentelėje(C min).
Laikytis besąlygiškai šios knygelės nurodymų,
sekant jų eiliškumą.
- Nuimti baterijų dangtelius (jei jie yra), tam, kad baterijų
įkrovimo metu susidarančios dujos galėtų išeiti.
- Patikrinti, ar elektrolito lygis, dengia baterijų plokštes;
jei jos yra nepakankamai padengtos, įpilti distiliuoto
vandens iki tiek, kad jos būtų panardintos 5 -10 mm.
DĖMESIO! ŠIOS OPERACIJOS METU BŪTINAS
YPATINGAS ATSARGUMAS, NES ELEKTROLITAS
YRA LABAI KOROZINĖ RŪGŠTIS.
- Būtina prisiminti, kad tikslus baterijų įkrovimo stovis gali
būti nustatytas tik naudojant densimetrą, kurio pagalba
įmanoma išmatuoti specificinį elektrolito tankį;
galioja šie santykiniai tirpalo tankio dydžiai (Kg/l prie
20°C):
1.28 = baterija įkrauta;
1.21 = baterija pusiau išsikrovusi;
1.14 = baterija išsikrovusi.
- Esant išjungtam maitinimo tinklo laidui, nustatyti įkrovos
perjungiklį 6/12 V arba 12/24 V (jei jis yra) priklausomai
nuo norimos pakrauti baterijos vardinės įtampos.
- Pastatyti pakrovimo reguliavimo perjungiklį/ius (jei
jis/jie yra) į norimą padėtį (PAV. B. LOW normalus
įkrovimas, HIGH greitas įkrovimas).
- Patikrinti baterijos gnybtų poliškumą: teigiamas
simbolis + ir neigiamas simbolis -.
PASTABA: jei simbolių neįmanoma atpažinti, prisiminti,
kad teigiamas gnybtas yra tas, kuris nejungiamas prie
automobilio karkaso.
- Sujungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą su
teigiamu baterijos gnybtu (simbolis +).
- Sujungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą su
automobilio karkasu, toliau nuo baterijos ir nuo degalų
kanalo .
PASTABA: jei baterija nėra instaliuota automobilyje,
jungti tiesiogiai prie baterijos neigiamo gnybto
(simbolis -).
ÁKROVIMAS
- Įjungti baterijų įkroviklio maitinimo laidą į maitinimo
tinklo lizdą.
- Amperometras (jei jis yra) parodo baterijos įkrovimo
srovę (amperais): šios fazės metu pastebima, kad
amperometro parodymai iš lėto sumažėja iki labai
žemų reikšmių, priklausomai nuo baterijos pajėgumo ir
būklės.
PASTABA: Kai baterija yra įkrauta gali būti pastebimas
baterijose esančio skysčio "užvirimo" reiškinys. Patariama
jau pačioje šio reiškinio pradžioje nutraukti įkrovimą, tam
kad būtų išvengta baterijos sugadinimo.
AUTOMATINIS PAKROVIMAS
MODELIUOSE KUR JIS NUMATYTAS:
1- Perjungiklis automatiniame režime. (
Šis įkrovimo režimas yra patartinas hermetiškiems
akumuliatoriams (GEL/ AGM).
Šios fazės metu baterijų įkroviklis pastoviai
kontroliuoja įtampą, esančią baterijų įkroviklio
kraštuose, automatiškai tiekdamas arba reikalui esant,
nutraukdamas baterijų įkrovimo srovę.
2- Perjungiklis rankiniame režime.(
Šis įkrovimo režimas yra patartinas WET
akumuliatoriams.
Šioje pozicijoje yra atjungta automatinė funkcija.
Dėl bet kurios kitos informacijos, susijusios su baterijų
pakrovimo eiga, žiūrėti instrukcijų knygelę.
DĖMESIO: HERMETIŠKOS BATERIJOS (GEL/ AGM)
Jei yra būtinybė vykdyti šios rūšies baterijų
įkrovimą, atkreipti ypatingą dėmesį. Vykdyti lėtą
įkrovimą kontroliuojant baterijos gnybtų įtampą. Kai
ši įtampa, lengvai nustatama paprastu testeriu,
pasiekia 14,4V - 12V baterijose (7,2 - 6V baterijose ir
28,8V - 24V baterijose) patariama nutraukti įkrovimą.
Modeliams, kuriuose tai numatyta, patariama
nustatyti automatinę funkciją "TRONIC".
PAV. C
TRONIC)
CHARGE )
Sinchroninis kelių baterijų pakrovimas
Ši operacija turi būti atliekama su maksimaliu atsargumu:
DĖMESIO; neįkrovinėti baterijų, kurios tarpusavyje yra
skitingų pajėgumu, išsikrovimų ir rūšių.
Norint pakrauti keletą baterijų tuo pačiu metu, galima
naudotis nuosekliuoju arba lygiagrečiuoju jungimu. Tarp
dviejų sistemų yra patariamas nuoseklusis jungimas, nes
tokiu būdu galima kontroliuoti cirkuliuojančią srovę
kiekvienoje baterijoje, ji atitiks srovę, žymimą
amperometru.
PASTABA: Nuosekliojo dviejų akumuliatorių, kurių
nominali įtampa 12V, sujungimo atveju, akumuliatoriaus
įkroviklį BŪTINA nustatyti 24V padėtyje.
ÁKROVIMO PABAIGA
- Išjungti baterijų (OFF) įkroviklio maitinimą atjungiant
maitinimo laidą iš tinklo lizdo.
- Atjungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą nuo
automobilio karkaso arba nuo neigiamo baterijos
gnybto (simbolis -).
- Atjungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą nuo
teigiamo baterijos gnybto (simbolis +).
- Perkelti baterijų įkroviklį į sausą vietą.
- Uždengti baterijos angas specialiais dangteliais (jei jie
yra).
PALEIDIMAS
Prieš atliekant automobilio paleidimą, įsitikinti, kad
akumuliatorius yra gerai prijungtas prie atitinkamų
gnybtų (+ ir -), ir kad jo stovis yra nepriekaištingas
(nėra sulfonintas ar sugadintas).
Jokias būdais neatlikinėti automobilių paleidimo prie
akumuliatoriaus, kuris yra atjungtas nuo atitinkamų
gnybtų; akumuliatoriaus buvimas yra labai svarbus
pašalinant įtampos perviršius, kurie gali susidaryti
d ė l s u j u n g i m o l a i d u o s e p a l e i d i m o f a z ė j e
susikaupusios energijos efekto.
Paleidimui nustatyti komutatorių (jei jis yra) arba
perjungiklį paleidimo padėtyje, įtampa turėtų atitikti norimo
paleisti automobilio įtampą.
Prieš pasukant paleidimo raktą, labai svarbu atlikti greitą
5-10 minučių pakrovimą, tai labai palengvins paleidimą.
Greito pakrovimo operacija turi būti atlikta tik
nustačius akumuliatoriaus įkroviklį įkrovimo, o NE
paleidimo padėtyje.
Paleidimas prasidės paspaudus nuotolinio valdymo
mygtuką (tik trifazėje).
Tiekiama srovė bus rodoma amperometre, kurio
maksimalios apkrovos skalė yra aukštesnė.
ĮSPĖJIMAS: Prieš pradedant, atidžiai perskaityti
automobilių gamintojų įspėjimus!
- Įsitikinti, kad maitinimo linija yra apsaugota lydžiaisiais
saugikliais arba automatiniais pertraukikliais, kurių
vertės turi atitikti duomenų lentelėje simboliu
( ) pažymėtus dydžius.
- Norint išvengti akumuliatoriaus įkroviklio perkaitimo,
atlikti paleidimo operaciją GRIEŽTAI laikantis
darbo/pertraukos ciklų, nurodytų ant paties prietaiso
(pavyzdžiui: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES).
Primygtinai nekartoti paleidimo, jei automobilio variklis
neužsiveda: šie veiksmai gali rimtai pakenkti
akumuliatoriui arba net sugadinti automobilio elektros
įrangą.
5. AKUMULIATORIAUS ĮKROVIKLIO APSAUGOS
ĮTAISAI (PAV. F)
Akumuliatoriaus įkroviklis yra aprūpintas apsaugos
įtaisais, kurie įsijungia tokiais atvejais:
- Perkrova (į akumuliatorių tiekiama pernelyg aukšta
srovė).
- Trumpas sujungimas (tarpusavyje kontaktuoja įkrovimo
gnybtai).
- Sukeistas akumuliatoriaus gnybtų poliškumas.
- Įrangoje, aprūpintoje lydžiaisiais saugikliais, jų
pakeitimo atveju, privaloma naudoti analogiškas
atsargines dalis su tokio pat dydžio nominalia srove.
ĮSPĖJIMAS: Lydžiojo saugiklio pakeitimas nauju,
kurio srovės dydis yra kitoks, nei nurodyta duomenų
- 47 -
PAV. D
PAV. E