Полезные Советы - Telwin Dynamic 520 Manuel D'instructions

контролирует напряжение, имеющееся на
контактах батареи, автоматически подавая или
прерывая, когда требуется, зарядный ток к
батарее.
2- Девиатор в ручном положении. (
Этот режим зарядки рекомендуется для
аккумуляторов WET.
В э т о м п о л о ж е н и е д е з а к т и в и р у е т с я
автоматическая функция. Все прочие сведения,
касающиеся режимов зарядки аккумуляторных
батарей, следует смотреть в рабочем руководстве.
ВНИМАНИЕ: ГЕРМЕТИЧНЫЕ АККУМУЛЯТОРНЫЕ
БАТАРЕИ (GEL/ AGM)
Если возникнет необходимость выполнить
заряд этого типа аккумуляторных батарей,
следует соблюдать максимальную осторожность.
Произвести медленный заряд, держа под
к о н т р о л е м н а п р я ж е н и е
аккумуляторной батареи. Когда это напряжение,
легко определимое при помощи простого тестера,
достигает 14,4 В для аккумуляторных батарей на
12 В (7,2 В для аккумуляторных батарей на 6 В и
28,8 В для аккумуляторных батарей на 24 В)
рекомендуется прервать зарядку.
Для моделей, которые это предусматривают,
рекомендуется задать автоматическую функцию
"TRONIC".
Одновременная зарядка нескольких батарей
Этот тип операции требует мак симальной
осторожности: ВНИМАНИЕ; не заряжать емкостные
или разряженные батареи, а также батареи различных
типов.
Если Вам необходимо зарядить несколько
аккумуляторных батарей одновременно, можно
выполнить "последовательное" или "параллельное"
соединение. Между двумя системами рекомендуется
выполнить последовательное соединение, поскольку
таким образом можно проверить ток, циркулирующий
в каждой аккумуляторной батарее, который будет
аналогичным показываемому амперметром.
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае последовательного
с оединения двух акк ум уляторов, имеющих
номинальное напряжение 12 В, НЕОБХОДИМО
подготовить зарядное устройство аккумулятора в
положении 24 В.
КОНЕЦ ЗАРЯДКИ
- Отключите питание от зарядного устройства
выключателем, переставив его на ВЫКЛ. (если
имеется) от сети, и/или отсоедините вилку от
электрической сети.
- Отсоединить зарядный зажим черного цвета от
корпуса машины или от отрицательной клеммы
батареи (символ -).
- Отсоединить зарядный зажим красного цвета от
положительной клеммы батареи (символ +).
- Поместить зарядное устройство батареи в сухое
место.
- Закрыть ячейки аккумуляторной батареи
специальными пробками (если имеются).
ЗАПУСК
Перед запуском транспортного средства следует
убедиться, что батарея хорошо соединена с
соответствующими клеммами (+ и -) и находится в
хорошем состоянии (не сульфатированная и не
неисправная).
Категорически запрещается производить запуск
транспортных средств с отсоединенными от
соответствующих клемм батареями; наличие
батареи является очень важным для устранения
возможного сверхнапряжения, которое может
г е н е р и р о в а т ь с я и з - з а н а к о п л е н н о й в
соединительных кабелях энергии на этапе
запуска.
Для запуска поместить коммутатор (если имеется) или
переключатель в положение запуска на напряжение,
CHARGE )
н а к л е м м а х
Рис.D
соответствующее запускаемому транспортному
средству.
Перед тем, как поворачивать ключ запуска,
необходимо провести быструю зарядку в течение 5-10
минут, поскольку это значительно облегчит запуск.
Операция быстрой зарядки должна выполняться
только при зарядном устройстве аккумулятора в
положение зарядки и НЕ запуска.
Запуск выполняется, нажав на кнопку дистанционного
управления (только для трех фаз).
Подаваемый ток указывается на шкале амперметра с
большей пропускной способностью.
ВНИМАНИЕ: Перед началом операции тщательно
выполнить инструкции производителя транспортного
средства!
- Убедиться защитить линию электропитания при
помощи предохранителей или автоматических
выключателей соответствующей величины,
обозначенной на табличке символом (
- Для того, чтобы избежать перегрева зарядного
устройства аккумулятора, выполнить операцию
запуска СТРОГО соблюдая циклы работы/паузы,
указанные на приборе (пример: ПУСК 3с ВКЛ 120с
ВЫКЛ-5 ЦИКЛОВ). Не пытаться проводить
дальнейшие запуски, если двигатель транспортного
средства не заводится: можно серьезно повредить
батарею или электрооборудование транспортного
средства.
5. ЗАЩИТА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
АККУМУЛЯТОРА (РИС. F)
Зарядное устройство аккумулятора оснащено
защитой, срабатывающей в случае:
- Перегрузки (избыточный ток, подаваемый по
направлению к батарее).
- Короткого замыкания (зарядные зажимы вступили
между собой в контакт).
- Изменение полярности на клеммах батареи.
- у аппаратов оборудованных предохранителями, при
замене следует обязательно использовать
а н а л о г и ч н ы е з а п ч а с т и , и м е ю щ и е т е ж е
номинальные значения тока.
ВНИМАНИЕ: если заменить предохранитель на
д р у г о й с д р у г и м и з н а ч е н и я м и т о к а ,
отличающимися от указанных на табличке, может
быть причинен ущерб людям или предметам. по
этой же причине следует категорически избегать
заменять предохранитель на перемычки из меди
или другого материала.
Операция по замене предохранителя должна
всегда выполняться с отсоединенным от сети
кабелем питания.
При замене ленточного предохранителя, если он
имеется, соблюдать осторожность и прочно
затянуть крепежные гайки.
6. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
- Очистить положительные и отрицательные
клеммами от возможных отложений окисления,
чтобы гарантировать хороший контакт зажимов.
- Категорически избегать помещать в контакт два
зажима, когда зарядное устройство аккумулятора
включено в сеть. В этом случае перегорает
предохранитель.
- Если батарея, с которой вы собираетесь
использовать данное зарядного устройства
а к к ум ул я то р а п о с то я н н о ус та н о вл е н а н а
транспортном средстве, проконсультироваться
также с руководством по эксплуатации и/или
техобслуживанию транспортного средства, с
разделом "ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА" или
"ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ". Перед тем, как приступать
к зарядке предпочтительно нужно отсоединить
положительный кабель, являющийся частью
электрической установки транспортного средства.
- Проверить напряжение батареи перед тем, как
с о е д и н я т ь е е с з а р я д н ы м у с т р о й с т в о м
аккумулятора, напоминаем, что 3 пробки отличают
батарею 6 вольт, 6 пробок - батарею 12 вольт. В
некоторых случаях могут быть две батареи по 12
вольт, установленные последовательно, в этом
- 30 -
РИС. Е
).