Telwin Dynamic 520 Manuel D'instructions page 18

_____________( DK )_____________
INSTRUKTIONSMANUAL
G I V A G T : L Æ S B R U G E R V E J L E D N I N G E N
OMHYGGELIGT IGENNEM, FØR BATTERILADEN
TAGES I BRUG.
1 . A L M E N E S I K K E R H E D S R E G L E R F O R
ANVENDELSE AF DENNE BATTERILADER
- Under opladningen dannes der eksplosive gasser.
Eliminér risici for flamme og gnistdannelse. RYG IKKE!
- Placér batterierne på et sted med god udluftning, mens
de oplades.
- Uerfarne personer skal oplæres på passende vis,
før de tager apparatet i brug.
- Personer (derunder børn), hvis psykiske, fysiske
og sensoriske evner ikke er tilstrækkelige til at
anvende dette apparat korrekt, skal overvåges af
en person, der er ansvarlig for deres sikkerhed
under anvendelsen.
- Hold øje med børnene, og sørg for, at de ikke leger
med apparatet.
- Anvend udelukkende batteriladeren indendørs på
steder med tilstrækkelig ventilation: UDSÆT IKKE
OPLADEREN FOR REGN OG SNE!
- Træk altid først stikket ud af stikkontakten, før
ladekablerne sluttes til eller tages af batteriet.
- Batteriladen må ikke være i funktion, mens tængerne
sluttes til eller tages af batteriet.
- Anvend aldrig batteriladeren inde i et køretøj eller i
motorhjelmen.
- Forsyningsledningen må udelukkende udskiftes med
et originalt.
- Batteriladeren må ikke anvendes til opladning af
batterier, der ikke kan genoplades.
- Kontrollér om netspændingen, som er til rådighed,
s t e m m e r o v e r e n s m e d a n g i v e l s e r n e p å
batteriladerens typeskilt.
- For at undgå at beskadige køretøjernes elektronik
under opladning og igangsætning med batteriladeren,
skal man læse, opbevare og nøje overholde
anvisningerne fra det pågældende køretøjs fabrikant
samt batteriproducentens anvisninger.
- Denne batterilader indeholder dele såsom
strømafbrydere og relæer, som kan fremkalde lysbuer
og gnister. Hvis batteriladeren anvendes på et
bilværksted eller lignende, bør den således placeres
på et sikkert sted eller opbevares i egnet indpakning.
- Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på
batteriladeren må kun udføres af erfarne fagmænd.
- GIV AGT: MAN SKAL ALTID TRÆKKE STIKKET UD
AF STIKKONTAKTEN, FØR DER FORETAGES
ENHVER FORM FOR ENKEL VEDLIGEHOLDELSE
PÅ BATTERILADEREN, FARE!
- Kontrollér om stikkontakten er forsynet med
jordforbindelse.
- På modeller, der ikke er forsynet dermed, forbind et stik
med passende kapacitet i betragtning af sikringens
mærkeværdi; på modeller, der er forsynet med stik og
effekt "P.MAX START" over 9kW, anbefales det at
udskifte stikket med et med passende kapacitet i
betragtning af sikringens mærkeværdi, ved start.
2. INDLEDNING OG ALMEN BESKRIVELSE
- Med denne batterilader kan man oplade batterier af bly
med fri elektrolyt, der anvendes på motorkøretøjer
(benzin- og dieseldrevne), motorcykler, både, osv.
- Akkumulatorer, der kan genoplades alt efter den
udgangsspænding, der står til rådighed: 6V / 3 celler;
12V / 6 celler; 24V / 12 celler.
- Apparatets ladestrøm falder i henhold til den
karakteristiske Wkurve og stemmer overens med DIN
normen 41774.
- Batteriladerens kabinet har sikringsklasse IP 20 og er
sikkerhedsjordet i henhold til de gældende forskrifter
for apparater af klasse I.
3.INSTALLERING
OPSTILLING (FIG.A)
- Pak batteriladeren ud, montér de løse dele, som
emballagen indeholder.
- Modellerne med vogn skal installeres i lodret stilling.
PLACERING AF BATTERILADEREN
- Batteriladen skal placeres stabilt under drift, og man
skal sørge for ikke at hindre luftgennemstrømningen
gennem de dertil beregnede åbninger, idet der skal
sikres tilstrækkelig ventilering.
NETTILSLUTNING
- Batteriladeren må udelukkende forbindes med et
fødesystem udstyret med en neutral, jordet ledning.
Undersøg, om netspændingen passer til udstyrets
spænding.
- N e t f o r s y n i n g e n
sikkerhedsanordninger, såsom sikringer og
automatiske afbrydere, der kan holde til apparatets
maksimale strømforbrug.
- Nettilslutningen udføres v.h.a. det dertil beregnede
kabel.
- Eventuelle forlængere af forsyningskablet skal have et
passende tværsnit, d.v.s. aldrig under det leverede
kabels.
- Apparatet skal altid jordforbindes v.h.a. det gul-grønne
forsyningskabel, der er kendetegnet med etiketten ( ),
mens de andre to ledninger skal forbindes med
netspændingen.
4.FUNKTION
FORBEREDELSE FØR OPLADNING
OBS! Før man starter opladningen, skal man forvisse
sig om, at de anvendte batteriers ydeevne (Ah) ikke er
lavere end hvad, der er angivet på pladen (C min).
Foretag proceduren nøje i den nedenstående
rækkefølge.
- Fjern batteriets låg (hvis de forefindes), så at
gasarterne, der dannes under opladningen, kan slippe
ud.
- Kontrollér at batterivæsken dækker battericellerne;
tilsæt, hvis dette ikke er tilfældet, destilleret vand, så de
dækkes med 5-10 mm vand.
GIV AGT: UDVIS STØRST MULIG FORSIGTIGHED
I FORBINDELSE MED DENNE PROCEDURE,
EFTERSOM BATTERISYREN ER STÆRKT ÆTSENDE
- Man bør huske på, at batteriets præcise ladetilstand
udelukkende kan fastslås ved hjælp af en
vægtfyldemåler, som måler elektrolyttens vægtfylde;
Følgende værdier for vægtfylden (kg/liter ved 20 °c)
betyder vejledende:
1.28 = batteri opladet
1.21 = batteri halvt opladet
1.14 = batteri afladet
- Mens forsyningskablet er frakoblet netstikkontakten, stil
6/12 V eller 12/24 V vælgeranordningen (såfremt den
forefindes) alt efter nominalspændingen for det batteri,
der skal oplades.
- Stil opladningsreguleringsvælgeren/-erne (såfremt
den/de forefindes) som ønsket (
opladning, HIGH hurtig opladning).
- Undersøg batteriklemmernes polaritet: tegnet + står for
positiv, tegnet - for negativ.
BEMÆRKNING: Hvis det er umuligt at skelne mellem
tegnene, skal man huske på, at den positive klemme er
den, der ikke er forbundet med bilens chassis.
- Forbind den røde ladetang med batteriets røde klemme
(mærket med +).
- Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis,
- 18 -
s k a l b e s k y t t e s m e d
FIG.B. LOW normal
W