Elektrischer Anschluss - Bitzer 2HL-1.2 Instructions De Service

verdrahtet. Weitere Anschlüsse
gemäß Technischer Information KT-122.
SE-B2
2HL-1.2(Y) .. 2N-7.2(Y)
4Z-5.2(Y) .. 6F-50.2(Y) / 6FE-50Y
8GC-50.2(Y) .. 8FC-70.2(Y)
ist im Anschlusskasten fest eingebaut.
Die Messleitungen für Motor-PTC sind
verdrahtet. Weitere Anschlüsse
gemäß Technischer Information KT-122.
INT389
2HL-1.2(Y) .. 2N-7.2(Y)
4Z-5.2(Y) .. 6F-50.2(Y) / 6FE-50Y
Sonderzubehör, kann nachgerüstet
werden.
Anschluss gemäß Technischer
Information KT-121.
Gerät vorzugsweise im Schaltschrank
unterbringen.
Druckgas-Temperaturfühler
Sonderzubehör,
kann nachgerüstet werden.
• Fühlerelement am HP-An schluss
installieren (Pos. 2, Seiten 11 / 12).
- Verdich ter mit integrierter Anlauf -
entlastung:
Der Fühler muss in den Anlauf -
entlastungs-Zylin derkopf einge-
baut werden (siehe Abb. 6).
• Mess leitungen in Reihe zu den
Motor-PTCs schalten (Aufkleber im
Anschlusskasten).
Öldifferenzdruck-Schalter
für Verdichter mit Ölpumpe (ab
2U-3.2(Y).
Elektrischer Anschluss sowie Hin -
weise zur Funktionsprüfung siehe
Techni sche Information KT-170.
Druck-Wächter (HP + LP)
sind erforderlich, um den Einsatz -
bereich des Verdichters so abzusi-
chern, dass keine unzulässigen
Betriebsbedingungen auftreten kön-
nen.
Anschluss-Position siehe Seiten
11 / 12.
Druck-Wächter keinesfalls am
Service-Anschluss des Absperrventils
anschließen!
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be made accord ing to Technical
Information KT-122.
SE-B2
2HL-1.2(Y) .. 2N-7.2(Y)
4Z-5.2(Y) .. 6F-50.2(Y) / 6FE-50Y
8GC-50.2(Y) .. 8FC-70.2(Y)
is mount ed inside the ter mi nal box.
Cables for the PTC sen sors are facto-
ry wired. Other con nec tions should be
made accord ing to Technical
Information KT-122.
INT389
2HL-1.2(Y) .. 2N-7.2(Y)
4Z-5.2(Y) .. 6F-50.2(Y) / 6FE-50Y
Spe cial acces so ry, can be ret ro fit ted.
Connections accord ing to Technical
Information KT-121.
The device should preferably be in -
stalled in the switch board.
Discharge gas tem per a ture sensor
Spe cial acces so ry, can be ret ro fit ted.
• The sen sor should be fit ted to the
HP con nec tion (pos. 2, pages 11
and 12).
- Com pres sors with inte grat ed start
unload ing:
The sensor must be fitted into the
start unload ing cyl in der head (see
figure 6).
• The sen sor cable should be con -
nect ed in series with the motor
PTC sen sors (see label in terminal
box).
Differential oil pressure switch
for com pres sors with oil pump (from
2U-3.2(Y).
For electrical connections and recom -
mendations regarding function testing,
see Technical Information KT-170.
Pressure limiters (HP & LP)
are necessary in order to limit the
operating range of the compressor to
avoid inadmissible operating condi-
tions.
For position of connections see
pages 11 / 12.
By no means pressure limi ters may
be connected to the service connec-
tion of the shut-off valve!
sont rac cor dés. Autres connexions confor -
mé ment à l'Information Technique KT-122.
SE-B2
2HL-1.2(Y) .. 2N-7.2(Y)
4Z-5.2(Y) .. 6F-50.2(Y) / 6FE-50Y
8GC-50.2(Y) .. 8FC-70.2(Y)
est logé dans la boî te de connexion. Les
câbles des son des PTC (CTP) du moteur
sont rac cor dés. Autres connexions
confor mé ment à l'Information Technique
KT-122.
INT389
2HL-1.2(Y) .. 2N-7.2(Y)
4Z-5.2(Y) .. 6F-50.2(Y) / 6FE-50Y
Accessoire particulier, peut être monté
ulté rieu re ment.
Raccordement confor mé ment à l'Informa -
tion Technique KT-121.
L'appareil est monté de préférence dans
l'armoire électrique.
Sonde de température du gaz au
refoulement
Accessoire spéciale,
peut être monté ulté rieu re ment.
• Instal ler la sonde sur le raccord HP
(pos. 2,pages 11 et 12).
- Compresseurs avec démarrage à
vide intégré:
La sonde doit être montée sur la tête
de culasse du démarrage à vide (voir
figure 6).
• Brancher les fils de la sonde en série
avec ceux des sondes CTP (PTC) du
moteur (voir l'autocollant dans la boîte
de raccordement).
Pressostat différentielle d'huile
pour com pres seurs avec pompe à huile
(à par tir de 2U-3.2(Y).
Pour le raccor de ment élec tri que et le con -
trô le du bon fonc tion ne ment, se réfèrer à
l'Information Technique KT-170.
Limiteurs de pression (HP + LP)
sont nécessaires pour délimiter la plage
de fonctionnement du compresseur de
façon à ce que des conditions de fonc-
tionnement inadmissibles soient exclues.
Position des raccords, voir pages 11 / 12.
Ne raccorder, en aucun cas, les limiteurs
de pression au raccord de service de la
vanne d'arrêt !
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