Instruments - Volvo Penta AD31 Manuel D'instructions

Instruments

Deux types de tableau de bord sont disponibles : le
tableau principal et le tableau de gouvernail
auxiliaire. Dans certains cas, l'indicateur d'alarme
et le contacteur principal peuvent être installés
séparément.
Tableau principal
3
1 2
Tableau des commandes auxiliaires
1 2
7
10
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
4 5
8 6 7 10 9
8 6 9
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1. Compte-tours
Indique le régime du moteur, en tours/minute x
100.
Régime
Il est important que le moteur sous charge normale
atteigne son régime maximal de 3 900 tr/min, ou
une valeur aussi pro-che que possible de celle-ci.
Le régime de croisière maximum recommandé se
situe environ 200 tr/min au-dessous du régime
maximum atteint.
NOTA: Les organismes marins se développant sur
la coque réduisent le régime du moteur.
2. Heures de fonctionnement
Indique le nombre d'heures de fonctionnement en
heures et dixièmes d'heures.
3. Thermomètre
En utilisation normale, le thermomètre doit indiquer
de 75 à 90°C (165 à 195°F). L'alarme sonore se
déclenche en cas de température excessive de
l'eau de refroidissement.
En cas d'alarme de surchauffe de l'eau
de refroidissement, ramenez le régime
du moteur au ralenti, au point mort. Si
la température ne baisse pas,
déterminez ce qui obstrue
l'alimentation en eau du moteur. Le cas
échéant, arrêtez le moteur et corrigez la
situation.
4. Manomètre d'huile
Le manomètre d'huile doit normalement indiquer
une pression de 300 à 500 kPa (45 à 75 psi) lors-
que le moteur tourne. A régime moteur réduit, une
pression d'huile plus basse est normale. Une alar-
me sonore se déclenche en cas de chute excessi-
ve de la pression d'huile.
En cas d'alarme de pression d'huile,
arrêtez immédiatement le moteur et
déterminez la cause de la chute de
pression.
5. Voltmètre
Le voltmètre indique la tension du circuit électri-
que. Le moteur étant en marche, il doit indiquer
environ 14 V pour un circuit 12 V, ou environ 28 V
pour un circuit 24 V. Les tensions sont respective-
ment égales à 12 V et 24 V lorsque le moteur est à
l'arrêt.
6. Alarme
Se déclenche en cas d'insuffisance de la pression
d'huile du moteur, de température excessive de
l'eau de refroidissement ou d'absence de charge
batterie.