Instructions D'entretien Pour Les Installations En Utilisation Commerciale, Renvois D'hélice Dp - Volvo Penta AD31 Manuel D'instructions

Instructions d'entretien pour les
installations en utilisation
commerciale, renvois d'hélice DP
En plus des instructions succinctes ci-dessous, il
faut observer les instructions plus détaillées don-
nées dans le Manuel d'Instructions. Ceci s'appli-
que aux équipements ainsi qu'à la procédure de
rodage du moteur.
Notez que la périodicité des interventions d'entre-
tien des installations en utilisation commerciale
diffère de la périodicité indiquée dans le Manuel
d'Instructions.
Les contrôles devant être effectués par les tech-
niciens dans un centre d'après-vente agréé sont
indiqués en italiques.
Chaque jour
Effectuez une inspection visuelle du renvoi d'hélice
et des hélices. Remplacez l'hélice endommagée.
Chaque mois
Contrôlez la protection anticorrosion du renvoi
d'hélice et de la platine. Remplacez les anodes
dès qu'elles sont à moitié usées. Contrôlez le
cardan et le soufflet d'échappement.
Remplacez toute pièce détériorée ou usée.
Inspectez les surfaces peintes en recherchant les tra-
ces de corrosion ou les zones dénudées suite action
mécanique. Retouchez la peinture comme nécessaire.
Chaque année
Nettoyez et retouchez la peinture.
Remplacez le cardan et le soufflet d'échappement.
Remplacez le soufflet d'échappement entre le
coude d'échappement du moteur et la tubulure
d'échappement de la platine du tableau arrière.
Après les 2 à 5 premières heures d'utilisation
du moteur
Faites tourner le moteur sous une charge réduite.
Remplacez l'huile du moteur et du renvoi d'hélice
après la période de rodage. Assurez-vous de vi-
danger totalement le renvoi d'hélice.
Toutes les 125 heures de fonctionnement
Remplacez l'huile de lubrification. Voir les recom-
mandations dans "Caractéristiques techniques".
Lubrifiez les manchons de guidage dans la platine.
Contrôlez le niveau d'huile dans la servo-pompe
(sur le moteur).
Contrôlez le niveau d'huile dans la pompe de com-
mande de relevage.
Contrôlez couple de serrage des élém. suivants:
1 Joint entre le carter inférieur du réducteur et le
carter intermédiaire.
2 Joint entre le carter supérieur du réducteur et le
carter intermédiaire.
3 Vis du bras de direction et axe de direction.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Serrez les colliers des flexibles.
Inspectez le soufflet du cardan en recherchant les
fuites d'eau et les traces d'usure.
Toutes les 500 heures de fonctionnement
Contrôlez les canons de le support de transmission.
Contrôlez les canons de guidage de la commande de
direction et le joint dans la platine.
Contrôlez le jeu des orifices de montage des pa-
liers de montage du renvoi d'hélice dans le renvoi.
Lubrifiez le palier de guidage de la commande de
direction dans le support de transmission .
Contrôlez le câble de commande, le moyeu et les
commandes.
Contrôlez la mise à la masse des vérins de com-
mande de relevage et de la platine.
Inspectez le servo-vérin et les flexibles en recher-
chant les fuites d'huile.
Contrôlez la rectitude de l'arbre d'hélice.
Contrôlez l'usure et le bon fonctionnement du mé-
canisme du réducteur.
Contrôlez le clapet de non-retour dans l'échap-pement.
Contrôlez l'absence de jeu anormal dans la com-
mande de barre.
Toutes les 1 000 heures de fonctionnement
Remplacez le renvoi d'hélice par un renvoi d'hélice
neuf ou révisé.
Remplacez câbles de commande et moyeux.
Inspectez la tubulure d'échappement en recher-
chant les traces de corrosion.
Contrôlez le soufflet entre le coude d'échappement
du moteur et la tubulure d'échappement de la
platine
Contrôlez les flexibles et raccords d'eau de refroi-
dissement à l'intérieur de la platine.
Inspectez les flexibles hydrauliques à l'extérieur du
de la platine, en recherchant les traces de fuites et
d'usure.
D'autres opérations peuvent s'avérer nécessaires
si le mode d'utilisation diffère notablement des
classes d'application définies par Volvo Penta, ou
en cas d'utilisation fréquente de l'inverseur de
marche (en moyenne, plus de 20 fois par heure).
Limitations
Les présentes instructions sont applicables:
aux moteurs AD41 "Usages moyens"
(165 cv/3 800 tr/min)
aux moteurs AD41 "Usages faciles"
(200 cv/3 800 tr/min)
Rallonge maximale du renvoi d'hélice pour les
utilisations commerciales = 25 mm.
Portez une attention particulière à la corrosion en
cas d'utilisation dans des eaux fortement polluées.
Evitez le fonctionnement prolongé du moteur sur la
position de point mort. Le système de propulsion
doit être enclenché en marche avant pendant une
durée continue d'au moins 5 minutes par heure
d'utilisation.
31