Volvo Penta AD31 Manuel D'instructions page 16

Trim indicator, DPX
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LED (instrument digital)
1 Témoins lumineux rouges clignotants dans la gam-
me de réglage relevage au-dessus de 40. Dans les
autres cas, ces témoins sont éteints.
2 Témoin rouge continu : Gamme de réglage de 6 à
40. Dans les autres cas, ces témoins sont éteints.
3 Témoin vert continu : Gamme de réglage de 2 à 5.
Dans les autres cas, ces témoins sont éteints.
4 Témoin lumineux vert continu dans la gamme de
réglage de 0 à 2. Dans les autres cas, ces témoins
sont éteints.
5 Témoin lumineux vert continu en position d'assiette
à 0. Dans les autres cas, ces témoins sont éteints.
6 Témoin lumineux jaune continu en position d'as-
siette maximale à 0. Clignote lorsque le renvoi
d'hélice se déplace et que l'étrave s'abaisse. Dans
les autres cas, ces témoins sont éteints.
7 Témoin lumineux jaune continu : Gamme de régla-
ge de 2 à 5. Clignote lorsque le renvoi d'hélice se
déplace et que l'étrave se soulève.
L'indicateur d'assiette, piloté mécaniquement, affi-
che la position du renvoi d'hélice à l'intérieur de la
gamme de réglage de l'assiette sous la forme d'un
chiffre de 0 à 7. Lors de la première marche d'es-
sai, voyez quelle est la position de réglage de l'as-
siette qui offre le meilleur confort, puis utilisez ce
chiffre comme point de départ à l'avenir.
Lorsque le renvoi d'hélice se trouve dans la gam-
me PLAGE ("BEACH"), c'est-à-dire entre 7 et 10,
la vitesse du bateau doit être inférieure à la vitesse
de déjaugeage. Le moteur doit être arrêté lorsque
le renvoi d'hélice est levé à fond.
L'indicateur d'assiette indique la position à l'inté-
rieur de la gamme de réglage et seulement au dé-
but de la gamme PLAGE. Si le bateau est équipé
de deux renvois d'hélice, chacun d'eux peut être
réglé individuellement à l'intérieur de la gamme de
réglage de l'assiette. Observez les indicateurs.
Attention! Si les renvois d'hélice doivent
être levés à l'intérieur de la gamme PLAGE
("BEACH"), les deux renvois doivent être
levés simultanément (c'est-à-dire en
parallèle) pour éviter toute contrainte inutile
de la bielle de liaison inter-renvois.
Pour effectuer le levage en parallèle, commencez
par régler les deux renvois d'hélice sur leur posi-
tion avant maximale (0), puis commencez le leva-
ge à partir de cette position.
Pour abaisser les renvois d'hélice, il est indispen-
sable d'abaisser les deux renvois en parallèle pour
éviter tout risque de rupture de la bielle de liaison
inter-renvois.