Modulo Parcheggio Assistito (Pam); Componenti E Interfacce - Fiat TIPO 2015 Mode D'emploi

MODULO PARCHEGGIO ASSISTITO (PAM).

Il sistema avverte il guidatore della presenza di ostacoli posizionati dietro al veicolo durante la
manovra di parcheggio. Aiuta il guidatore durante il parcheggio, rilevando gli ostacoli posizionati
anche al di là del campo visivo del guidatore. La centralina elettronica controlla i sensori che generano
una sequenza di impulsi a ultrasuoni. Dopo che il segnale viene riflesso da un ostacolo, il sensore lo
cattura, lo amplifica e lo converte in segnale digitale, per poi ritrasmetterlo in questa forma alla
centralina elettronica. La centralina elettronica confronta il segnale in entrata con quello emesso e
stabilisce il tempo trascorso tra l
valore viene trasformato in una distanza, e comunicato al guidatore sotto forma di segnali visivi o
acustici. Le informazioni riguardanti la presenza e distanza di un ostacolo vengono trasmesse al
guidatore sotto forma di segnali acustici. L
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dalla distanza dall ostacolo. In questo modo, confrontando le informazioni visive che il guidatore
ottiene dal proprio campo visivo con gli avvertimenti visivi e uditivi generati dal sistema, il guidatore
può impedire le collisioni con ostacoli.
C
OMPONENTI E INTERFACCE
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Questa versione dell impianto è composta dai seguenti componenti:
1 centralina elettronica (ECU);
4 sensori ultrasonici nella parte posteriore del veicolo.
Il sistema comprende i seguenti componenti esterni:
1 altoparlante (segnalatore acustico)
 2 altoparlanti radio anteriori
 2 altoparlanti radio posteriori
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FIAT TIPO
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emissione del segnale e l
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impulso dei segnali acustici ha una frequenza dipendente
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emissione del segnale di ritorno. Questo
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