Capteur De Vide Sur Servofrein; Capteur D'embrayage - Fiat TIPO 2015 Mode D'emploi

Capteur de vide sur servofrein

Le capteur de vide sur le servofrein informe le système que le vide dans le circuit n'est pas suffisant
pour garantir un freinage efficace avec le moteur éteint, suite à l'absence d'intervention du
servofrein. Dans ce cas, le moteur est redémarré ou n'est pas stoppé s'il était déjà en marche.
Le capteur est relié au module de gestion du moteur et doté d'un contact normalement fermé : en
d'autres termes, le contact est fermé si la pression absolue du circuit est suffisamment basse (environ
400-500 mbars).

Capteur d'embrayage

Le capteur d'embrayage S (n° 8 sur le schéma fonctionnel) joue un rôle primaire pour la fonction
Stop/Start car il permet, en combinaison avec le capteur de boîte de vitesses, le démarrage
automatique du moteur.
Le capteur est fixé directement sur la pédale. Le capteur est de type rotatif et communique au
module de commande du moteur si la pédale est relâchée ou enfoncée et aussi si la pédale n'est
pas complètement enfoncée. Le système peut ainsi reconnaître clairement la position de la pédale.
Le module de commande du moteur reçoit du capteur rotatif associé à la pédale d'embrayage une
valeur qui peut être HAUTE (pédale non enfoncée), MOYENNE (pédale partiellement enfoncée),
BASSE (pédale enfoncée) ou ERREUR (erreur du capteur).
Tous droits réservés. La diffusion et la reproduction de tout ou partie de ce guide par quelque moyen que ce soit sont
interdites.
FIAT TIPO -50- . 0.0
REV