Fehlerhafter Betrieb; Am Betrieb Beteiligte Komponenten - Fiat TIPO 2015 Mode D'emploi

Systeme electrique
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Fehlerhafter Betrieb

Bei Störungen wird das System deaktiviert. Der Fahrer wird durch Aufleuchten der allgemeinen
Fehler-Kontrollleuchte und, sofern verfügbar, durch die Infomeldung und das Symbol an der
Instrumententafel auf die Systemstörung hingewiesen.

Am Betrieb beteiligte Komponenten

Die am Betrieb beteiligten Bauteile oder Komponenten können in folgende vier Gruppen eingeteilt
werden:
 Zusätzliche Komponenten: Neue oder für den Betrieb dieser Vorrichtung ergänzte
Komponenten.
 Komponenten mit geänderter Hardware.
 Komponenten mit geändert Hardware bzw. Software.
 "Übernommene" Komponenten: Komponenten, die nicht neu sind, sondern bereits auf
anderen Fahrzeug verwendet oder bereits im Fahrzeug verbaut wurden.
Es folgt ein in Bereiche unterteiltes Blockdiagramm des Fahrzeugs. Jeder Bereich zeigt die zur
Durchführung der S&S-Funktion betroffenen Hauptkomponenten.
Insbesondere sind folgende markiert:
- A : weiß, zusätzliche Komponenten.
- M-HW: gelb, Komponenten mit geänderter Hardware oder Mechanik gegenüber den
normalerweise eingebauten.
- M-HW/SW: gelb, Komponenten mit geänderter Hardware oder Software gegenüber den
normalerweise eingebauten.
-CO: grün, Komponenten, die gegenüber den Originalteilen nicht geändert oder angepasst wurden.
Legende:
A: ergänzte Komponenten.
M-HW: Komponenten mit geänderter Hardware.
M-HW/SW: Komponenten mit geänderter Hardware/Software.
CO: Übernommene Komponenten (nicht geändert).
Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in
jedweder Form und Weise ist verboten.
FIAT TIPO
-49-
A
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USG

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