Fiat TIPO 2015 Mode D'emploi page 238

Der BCM steuert die Funktion Logistikmodus. Einige elektrischen Lasten sind bei Einschaltung dieser
Funktion deaktiviert.
Der Logistikmodus kann mit dem Diagnosegerät deaktiviert werden (der Befehl findet sich im Menü
" "
Diverse Funktion des BCM).
Die Konfiguration des Fahrzeugs in denen mit der Nächste-Generation-Architektur wird PROXY
bezeichnet. PROXY ist eine Computerdatei mit maximal 255 Bytes. Jede Module, die eine
Konfiguration erfordern, speichern eine spezifische Version der PROXY-Datei. Alle anderen Module
speichern nur den Teil der Datei, der für sie in Frage kommt.
Der BCM verwendet die PROXY-Datei um eine Prüfung der Fahrzeugkonfiguration bei Drehen des
Zündschlüssels auf ON durchzuführen. Der BCM sendet einen PROXY-Konfigurationscode an die
PROXY konfigurierten Module auf allen Netzwerken. Die PROXY konfigurierten Module antworten mit
ihrem Konfigurationscode. Der BCM vergleicht diese Codes. Falls eine Codeinkongruenz festgestellt
wird, setzt der BCM einen Diagnose-Fehlercode (DTC). Ist dieser DTC für die Dauer von drei
Zündzyklen vorhanden, sendet der BCM eine Meldung an das IPC zum Blinken des Kilometerzählers.
Folgende Diagnosefunktionen finden sich im Menü "Diverse Funktionen" des BCM:
1. Proxy-Konfiguration wiederherstellen
2. Proxy-Abgleich
Durch Wiederherstellen der Proxy-Konfiguration kann über das vernetzte wiTECH die Proxy im BCM
neu geschrieben werden.
Mit dem Proxy-Abgleich kann der BCM den zutreffenden Teil der Proxy-Datei an die jeweiligen
Module senden.
Beispiel:
Ist das ORC-Modul (Airbag) beim Service ausgetauscht worden, benötigt es zwecks Konfiguration die
Airbag-Proxy-Information vom BCM.
Der BCM extrahiert den zum Airbag-Modul gehörenden Teil aus der Proxy-Datei und sendet ihn als
Datei an das Modul.
Der Proxy-Abgleich hat stets nach dem Vorgang "Fahrzeugkonfiguration wiederherstellen" zu
erfolgen.
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FIAT TIPO -20- A . 0.0
USG