Surveillance De La Température Du Dissipateur De Chaleur; Surveillance Du Moteur; Surveillance I2T; Surveillance De La Puissance Du Hacheur De Freinage - Festo CMMP-AS M3 Série Manuel De Montage Et D'installation

6 Fonctions de maintenance et messages de diagnostic
6.1.5 Surveillance de la température du dissipateur de chaleur
La température du dissipateur de chaleur de l'étage de sortie de puissance est mesurée à l'aide d'un
capteur de température linéaire. La limite de température varie d'un appareil à l'autre
page 56. À plus ou moins 5° C en dessous de la valeur limite, un avertissement est déclenché au sujet
de la température.
6.1.6

Surveillance du moteur

Le contrôleur de moteur CMMP-AS-...-M3 dispose des fonctions de protection suivantes afin de surveil-
ler le moteur et le codeur rotatif raccordé :
Fonction de Description
protection
Surveillance du Une erreur du codeur rotatif entraîne l'arrêt de l'étage de sortie de puissance.
codeur rotatif Sur le résolveur, le signal de voie est surveillé. Sur les codeurs incrémentaux, les
signaux de commutation sont contrôlés. Dans le cas plus général des codeurs
intelligents, différents messages d'erreur sont évalués et envoyés au CMMP-
AS-...-M3 sous la forme d'une erreur groupée E 08-8.
Mesure et surveil- Le contrôleur de moteur CMMP-AS-...-M3 est équipé d'une entrée numérique et
lance de la d'une entrée analogique pour enregistrer et surveiller la température du moteur.
température du Il es possible de sélectionner les capteurs de température suivants :
moteur
– [X6] :
– [X2A] et [X2B] :
Tab. 6.1 Fonctions de protection du moteur
6.1.7 Surveillance I
Le contrôleur de moteur CMMP-AS-...-M3 dispose d'une surveillance I
dissipation moyenne de puissance dans l'étage de sortie de puissance et le moteur. Comme la puissan-
ce dissipée présente dans l'électronique de puissance et dans le moteur atteint au pire le carré du
courant en circulation, la valeur de courant élevée au carré sert de référence pour la puissance dissipée.
6.1.8

Surveillance de la puissance du hacheur de freinage

Les résistances de freinage sont surveillées au niveau du firmware par la fonction I
nage. Dès que la surveillance de puissance "I²t-hacheur de freinage" atteint 100 %, la puissance de la
résistance de freinage interne est ramenée à sa puissance nominale.
Ce recul provoque la génération de l'erreur "E 07-0" ("surtension sur le circuit intermédiaire") si le
processus de freinage n'est pas encore terminé et si une quantité (trop importante) d'énergie est ré-
acheminée dans le contrôleur.
Par ailleurs, le hacheur de freinage est protégé au moyen d'un détecteur de surintensité. Si un court-
circuit est détecté par le biais de la résistance de freinage, le commande du hacheur de freinage est
désactivée.
Festo – GDCP-CMMP-M3-HW-FR – 1203NH
Entrée numérique pour CTP, contacts à ouverture et à
fermeture.
Contacts à ouverture et sondes analogiques de la série
KTY. Si nécessaire, les autres capteurs (NTC, CTP)
nécessitent une adaptation logicielle correspondante.
2
t
Tab. A.3 en
2
t qui lui permet de limiter la
2
t-hacheur de frei-
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