Fonctionnement Avec Des Câbles Pour Moteur Longs; Protection Contre L'électricité Statique - Festo CMMP-AS M3 Série Manuel De Montage Et D'installation

4 Installation électrique
D'une manière générale, les exigences suivantes restent applicables :
– Raccordement des blindages internes aux broches prévues à cet effet au niveau du connecteur
enfichable ; longueur maximale de 40 mm.
– Longueur maximale de 35 mm pour les fils non blindés en cas de câbles confectionnés sur site.
– Raccordement à plat du blindage intégral côté contrôleur à la borne PE ; longueur maximale de
40 mm.
– Raccordement à plat du blindage intégral côté moteur au boîtier du connecteur ou du moteur ; lon-
gueur maximale de 40 mm (garanti avec NEBM-...).
Danger
Par mesure de sécurité, tous les conducteurs de protection PE doivent impérativement
être raccordés avant la mise en service.
Lors de l'installation, respecter à la lettre les dispositions des normes EN 50178 et
EN 60204-1 concernant la mise à la terre !
4.10.5 Fonctionnement avec des câbles pour moteur longs
Dans le cadre d'applications nécessitant des câbles de moteur d'une certaine longueur et/ou pour les
câbles de moteur dont le choix inapproprié a provoqué une capacité insuffisante, une surcharge
thermique peut survenir au niveau du filtre. Pour éviter de tels problèmes, il est fortement recom-
mandé de procéder comme suit dans le cas d'applications nécessitant un câble pour moteur long :
– À partir d'une longueur de câble de plus de 25 m, utiliser uniquement des câbles dont la capacité
linéaire entre la phase du moteur et le blindage affiche moins de 200 pF/m, voire moins de 150 pF/m
de préférence, et installer un filtre de réseau supplémentaire !
Nota
Une longueur du câble encore plus importante provoque des gains divergents du ré-
gulateur de courant (résistance du câble).
4.10.6 Protection contre l'électricité statique
Attention
Du fait des connecteurs SUB-D non affectés, il existe un risque de dommage dû aux
décharges électrostatiques (DES) sur l'appareil ou sur d'autres parties de l'installation.
Lors de la conception du contrôleur de moteur CMMP-AS-...-M3, une attention particulière a été portée
à l'immunité aux perturbations. Pour cette raison, les différents modules fonctionnels disposent d'une
isolation galvanique. La transmission des signaux à l'intérieur de l'appareil s'effectue à l'aide d'opto-
coupleurs.
Les zones suivantes sont clairement séparées :
– étage de puissance avec circuit intermédiaire et entrée de secteur,
– électronique de commande avec traitement des signaux analogiques,
– alimentation 24 V, entrées et sorties numériques.
44 Festo – GDCP-CMMP-M3-HW-FR – 1203NH