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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
De plus, le module de com-
mande des dispositifs de rete-
nue des occupants allume le
témoin de sac gonflable du
tableau de bord pendant six à
huit secondes pour autovérification lors-
que le contact est établi. Le témoin de sac
gonflable s'éteint au terme de l'autovérifi-
cation. Si le module de commande des
dispositifs de retenue des occupants dé-
tecte une défaillance de l'un des compo-
sants du système, il allume le témoin de
sac gonflable momentanément ou en con-
tinu. Un carillon retentit une seule fois si le
témoin s'allume de nouveau après le dé-
marrage initial.
Il comprend également un programme de
diagnostic qui allume le témoin de sac
gonflable du groupe d'instruments en cas
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_233987-frca-seb-10C41-126-BA_SEB/DIV_og-frca.fr-ca
d'anomalie. Les essais de diagnostic con-
signent aussi la nature de la défaillance.
MISE EN GARDE!
Si vous ne tenez pas compte du té-
moin de sac gonflable du tableau de
bord, vous pourriez ne pas bénéficier
de la protection des sacs gonflables
en cas de collision. Si le témoin ne
s'allume pas, reste allumé après le
démarrage du véhicule ou s'allume
pendant la conduite, faites immédia-
tement vérifier le dispositif de rete-
nue à sac gonflable.
Modules des sacs gonflables/
gonfleurs côtés conducteur et
passager
Les unités sacs gonflables/gonfleur du
conducteur et du passager sont situées
au centre du volant et dans le côté droit du
tableau de bord. Lorsque le module de
commande des dispositifs de retenue des
occupants détecte une collision exigeant
le déploiement des sacs gonflables, il
envoie un signal aux générateurs de gaz.
Une grande quantité de gaz non toxiques
est produite pour gonfler les sacs gonfla-
bles frontaux de pointe. Les différentes
vitesses de déploiement des sacs gonfla-
bles sont déterminées selon le type de
collision et la sévérité de l'impact. Le
couvercle de la garniture du moyeu du
volant et le côté supérieur droit du tableau
de bord se séparent et se rabattent à
l'écart de la trajectoire des sacs lorsque
ceux-ci se déploient à leur pleine capa-
cité, Le déploiement complet nécessite
entre 50 et 70 millisecondes environ. C'est
moins de temps qu'il n'en faut pour cligner
des yeux. Les sacs se dégonflent ensuite
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