Chrysler Sebring 2010 Guide D'utilisation page 141

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• Right Rear Turn Signal Light Out (am-
poule de clignotant arrière droite
grillée) (accompagné d'un seul carillon)
• RKE Battery Low (pile de la télécom-
mande de télédéverrouillage faible)
(accompagné d'un seul carillon)
• Personal Settings Not Available – Vehi-
cle Not in Park (réglages personnalisés
non disponibles – le véhicule n'est pas
en position de stationnement)
• Personal Settings Not Available (régla-
ges personnalisés non accessibles –
véhicule en mouvement)
• Door(s) Ajar (porte[s] ouverte[s]) (ac-
compagné d'un seul carillon si le véhi-
cule est en mouvement)
• Trunk Ajar (coffre ouvert) (accompagné
d'un seul carillon)
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_233987-frca-seb-10C41-126-BA_SEB/DIV_og-frca.fr-ca
• Headlights On (phares allumés)
• Key In Ignition (clé à l'allumage)
• Oil Change Required (vidange d'huile
requise) (accompagné d'un seul ca-
rillon)
• ECO (Témoin de basse consommation)
— selon l'équipement
Oil Change Required (vidange d'huile
requise)
Votre véhicule est équipé d'un indicateur
automatique de vidange d'huile. Le mes-
sage Oil Change Required (vidange
d'huile requise) clignote au centre d'infor-
mation
électronique
pendant
cinq secondes après qu'un carillon ait
retenti, indiquant l'intervalle recommandé
pour la vidange d'huile. L'indicateur auto-
matique de vidange d'huile fonde ses
calculs sur le cycle de service, ce qui
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
signifie que la durée exacte de l'intervalle
peut varier selon l'usage que vous faites
de votre véhicule.
À moins que l'indicateur ne soit remis à
zéro, le message reste affiché chaque fois
que vous tournez le commutateur d'allu-
mage à la position ON (marche). Pour
faire disparaître temporairement le mes-
sage, appuyez brièvement sur le bouton
de menu. Pour réinitialiser l'indicateur au-
tomatique de vidange d'huile (une fois
que la vidange prévue a été faite), procé-
dez comme suit :
1. Mettez le commutateur d'allumage à la
position ON (marche) sans toutefois dé-
environ
marrer le moteur.
2. Abaissez complètement et lentement
la pédale d'accélérateur trois fois en l'es-
pace de 10 secondes.
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