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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
• La mention « DO NOT OPEN HOT »
(ne pas ouvrir lorsque le radiateur
est chaud) apparaît sur le bouchon
de radiateur par mesure de sécu-
rité. N'ajoutez jamais de liquide de
refroidissement (antigel) lorsque
le moteur surchauffe. Ne desser-
rez pas ou n'enlevez pas le bou-
chon pour essayer de refroidir un
moteur surchauffé. La chaleur
cause une augmentation de la
pression dans le circuit de refroi-
dissement. Afin d'éviter de vous
ébouillanter ou de vous blesser, ne
dévissez pas le bouchon de radia-
teur tant que le circuit est chaud
ou sous pression.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_233987-frca-seb-10C41-126-BA_SEB/DIV_og-frca.fr-ca
• N'utilisez pas un bouchon de ra-
diateur autre que celui fabriqué
pour votre véhicule, au risque de
vous blesser ou d'endommager le
moteur.
Mise au rebut du liquide de
refroidissement usagé
Le liquide de refroidissement (antigel) à
base d'éthylène glycol usagé est une
substance dont la mise au rebut est régle-
mentée. Informez-vous auprès des autori-
tés locales pour connaître les règlements
pertinents en matière d'élimination des
déchets. Pour empêcher les enfants et les
animaux d'ingérer du liquide de refroidis-
sement (antigel) à base d'éthylène glycol,
n'entreposez pas le liquide dans des réci-
pients ouverts et ne laissez pas le liquide
s'accumuler au sol. Si un enfant ou un
animal ingère du liquide de refroidisse-
ment, communiquez immédiatement avec
les secours d'urgence. Nettoyez immédia-
tement tout renversement de liquide.
Niveau du liquide de refroidissement
Moteurs 4 cylindres – Le vase d'expan-
sion permet de vérifier rapidement si le
niveau du liquide de refroidissement (an-
tigel) est adéquat. Quand le moteur tourne
au ralenti et atteint la température de
fonctionnement oscillant entre tiède et nor-
male, le niveau du liquide de refroidisse-
ment doit se situer entre les repères
« ADD » (ajouter) et « FULL » (plein) du
vase.
Moteurs 6 cylindres – Le niveau de li-
quide de refroidissement (antigel) du vase
d'expansion pressurisé devrait se trouver
entre les repères COLD (froid) et FULL
(plein) lorsque le moteur est froid.
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