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d'antidérapage (ESC) dans les conditions
particulières indiquées ci-dessous.
Mode de désactivation partielle
Vous pouvez accéder à ce mode en ap-
puyant brièvement sur le commutateur
ESP OFF (dans le bloc de commandes
inférieur sous les commandes de chauf-
fage et de climatisation). En mode de
désactivation partielle, la partie antipati-
nage du système ESC, sauf la fonction
d'autoblocage décrite dans la section re-
lative au système antipatinage, est désac-
tivée et le témoin ESC est allumé. Toutes
les autres fonctions du système ESC fonc-
tionnent normalement, à l'exception de la
réduction de puissance du moteur. Le
mode de désactivation partielle est conçu
pour la conduite dans la neige profonde,
le sable ou le gravier meuble, lorsque les
roues doivent patiner plus que ne le per-
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met le système ESC en vue d'assurer la
motricité du véhicule.
Pour remettre en fonction le système élec-
tronique d'antidérapage, appuyez briève-
ment sur le commutateur de mise hors
fonction (ESC Off). Ainsi, le système élec-
tronique d'antidérapage se remettra en
fonction.
MISE EN GARDE!
En mode de désactivation partielle,
les fonctions de réduction du couple
moteur et de stabilité du véhicule
sont mises hors fonction. La stabilité
accrue conférée au véhicule par le
système ESC n'est donc pas dispo-
nible.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Pour améliorer la traction d'un
véhicule muni de chaînes à neige ou pour
faciliter les départs dans la neige pro-
fonde ou sur le sable ou le gravier, il est
recommandé de passer au mode partiel-
lement désactivé en appuyant sur le com-
mutateur de mise hors fonction du sys-
tème électronique d'antidérapage (ESC
Off). Une fois que la situation qui nécessi-
tait la désactivation partielle est passée,
réactivez le système électronique d'anti-
dérapage en appuyant brièvement sur le
commutateur ESC OFF. Cette opération
peut être exécutée pendant que le véhi-
cule roule.
pubnum: 10C41-426-BA_DVD
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