Chrysler Sebring 2010 Guide D'utilisation page 292

EN CAS D'URGENCE
AVERTISSEMENT!
N'essayez pas de lever le véhicule au
moyen du cric placé ailleurs qu'aux
endroits indiqués à l'étape 3.
3. Vous trouverez deux emplacements
pour le cric à l'avant et deux à l'arrière de
chaque côté de la carrosserie (tel
qu'illustré ci-dessus).
4. Tournez la vis du cric vers la gauche
jusqu'à ce que celui-ci puisse être placé
sous l'emplacement de levage. Après
avoir correctement positionné le cric, tour-
nez la vis vers la droite jusqu'à ce que la
tête du cric soit correctement engagée à
l'emplacement de levage le plus proche
de la roue à changer. Ne soulevez pas le
véhicule tant que vous n'êtes pas certain
que le cric est correctement positionné.
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MISE EN GARDE!
Plus la roue est loin du sol, moins le
véhicule est stable. Le véhicule pour-
rait glisser du cric et
quelqu'un se trouvant à proximité.
Soulevez le véhicule juste ce qu'il
faut pour retirer la roue.
5. Soulevez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la droite, à l'aide de la clé
articulée. Arrêtez de soulever le véhicule
dès que le pneu se soulève du sol et que
l'espace en dessous est suffisant pour
pouvoir monter la roue de secours. La
stabilité de l'ensemble est d'autant plus
grande que la roue est peu soulevée.
6. Dévissez les écrous de la roue et enle-
vez la roue du moyeu, ainsi que les enjo-
liveurs, s'il y en a. Mettez en place la roue
de secours et les écrous de roue en
dirigeant leur extrémité conique vers la
blesser
roue. Serrez légèrement les écrous. Ne les
serrez pas à fond tant que le véhicule n'a
pas été redescendu, afin d'éviter le risque
de pousser le véhicule hors du cric en
forçant.
MISE EN GARDE!
Pour éviter de vous blesser, manipu-
lez les enjoliveurs de roue avec pré-
caution en prenant garde de ne pas
toucher les bords coupants.
7. Abaissez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la gauche.
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