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Utilisation
Direction
6.10.1.2
Veuillez amener les essieux arrière en position milieu
– Sélectionner le mode "route"
– Déverrouillez l'interrupteur principal de direction (44)
– Conduire à au moins 0,5km/h et pousser brièvement sur le joystick le bouton (3) et
Dès lors, les roues arrière se placent en position droite. Pour les machines sans direc-
tion synchronisée, le knick s'aligne également.
La touche (2) et la touche multi (11) ont la même fonction. Si vous voulez recentrer
l'essieu arrière avec la touche multi (11), la fonction sera activée quand vous relâche-
rez le bouton multi.
6.10.1.3
Synchroniser la direction du knick (UNIQUEMENT pour les
machines avec direction synchronisée)
– Sélectionner le mode "route"
– Synchroniser la direction du knick, pour cela:
Si la touche(2) et la touche multi (11) sont appuyées simultanément, le knick et les
roues arrière s'alignent immédiatement et automatiquement.
Le symbole
zone d'affichage indique dans quelle direction vous devez tourner l'essieu avant pour
synchroniser le knick et l'essieu avant en position alignée.
Dès que les symboles
en position alignée. Une synchronisation réussie est confirmée par un signal sonore.
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relâcher de nouveau.
– Déverrouiller l'interrupteur principal de direction (44)
– Roulez à environ 1-10km/h
– Appuyer en même temps sur la touche (2) du joystick et sur la touche multi (11)
– Le mode synchronisation est activé
INDICATION
dans le champ d'affichage direction, clignote et une flèche (1) dans la
et
Si les symboles ne s'allument pas, le knick et l'essieu avant ne sont pas synchroni-
sés. Le processus doit alors, comme décrit ci-dessus, être répété.
Verrouiller l'interrupteur principal de direction.
.
s'allument, le knick et l'essieu avant sont synchronisés
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